东湖隧道方向
五角塘立交桥一匝道昨日开通，市民驾车可直达东湖隧道入口 记者任勇 航拍
光谷大道高架桥
本报讯（记者张晟）昨日下午5时，光谷大道和雄楚大道两座高架桥实现了首次“牵手”，五角塘立交桥A匝道开通后，从武昌方向驶来的车辆改变了只能在关山大道下雄楚大道高架桥的现状，部分路段地面交通压力减小。
担负五角塘立交桥施工任务的市政建设集团有关技术负责人说，下午5时整，A匝道开始放行车辆，原先设置在雄楚大道高架桥主线上的阻挡物全部撤除，车辆可越过关山大道出口继续向东行进。长江日报记者驾车体验时发现，在通过关山大道出口处继续向前约700米后，就能看到A匝道，桥面旁边立有指示牌，提示可以经过此处前往光谷大道和东湖隧道。
记者观察发现，A匝道的通行车流量并不是太大，大约三四秒钟左右才有一辆车进入。在通过雄楚高架关山大道下桥匝道时记者发现，不少车辆在此处突然踩了刹车，表现出驾驶员对前方封闭处突然打开显得有些疑惑。市政建设集团有关技术负责人说，新匝道开通后部分车主并不熟悉，后期车流量预计将逐步提升。
记者此后又在高新大道、光谷大道和关山大道驾车观察发现，从高新大道由西往东走（关山大道至光谷大道段），地面车流量明显减少，行车速度较13日记者体验时提升了不少。而五角塘立交桥下方的光谷大道，从南往北走的路况也较为顺畅。高新大道以南的关山大道部分，在下午6时30分许以后，交通状况也同样得到一定程度改善。
住在佳园路与木香路附近一小区的夏女士说，她昨日就通过五角塘立交A匝道绕行至光谷大道高架桥并抵达了珞喻东路上，一路都很顺畅。如果没有开通这条匝道，她就只能在关山大道下高架桥，并调头沿着较为拥堵的关山大道或光谷大道回家，“感觉至少节约了近半个小时”。
