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戳穿雾炮车“治霾神话”:谁在吹?谁愿买?谁会信?

发稿时间:2016-12-07 06:46:20 来源: 南方都市报 中国青年网

  借壳

  然而,这些雾炮厂家都并不能自行生产雾炮车。雾炮车属于特种车辆,要想生产、销售特种车辆,并给其上牌,需取得国家发改委发放的“汽车公告”。每生产一种型号、外观、参数的车辆,都要向发改委申请“公告”,否则不能在公路上行驶。

  雾炮车生产厂家数量的暴增就与“公告”有关。

  A公司副总经理方向明告诉南都记者,2013年雾炮车才开始取得“公告”,能拉到马路上跑。当时,市场上销售雾炮车的,主要还是雾炮厂家,特种车辆生产商只负责提供底盘。

  随州市宝洁环境用品有限公司销售人员魏生告诉记者,他们不具有雾炮车的“公告”,要委托其他汽车厂家上牌,收费1万-2万元。这是行业普遍收费标准。

  大量雾炮厂商会选择在湖北随州上牌。河南蓝航环保科技公司的负责人告诉南都记者,随州是国内特种车辆生产商的聚集地,曾被工业机械联合会授予“中国专用汽车之都”的称号。因为上牌的关系,许多雾炮生产厂商都有一个随州的合作伙伴。

  用于市政的雾炮车一般都要上牌,特种车辆生产商也发现了商机。一些车辆生产商由此开始购买雾炮,自行组装成雾炮车。在雾炮车市场中,竞争者暴增。

  由于雾炮质量良莠不齐,价格相差也比较大。一些车辆生产商偏向于选择更便宜的雾炮,这导致雾炮价格下跌,利润减少。这种恶性竞争,导致雾炮车的整体质量并没有得到很大提升。

  竞争

  此后几年,A公司与王力等人相继决裂。

  按相关人士说法,王力离开的原因是不满A公司做工业产品的态度。无论从产品设计、定型生产都脱离不了农业产品的影子。没有工业化设计,没有流水线作业,没有精密的加工制造设备,也没有工业产品的标准化生产理念。

  李丰年表示,A公司最早专注于农业喷药,其在工业除尘领域的产品启蒙,是王力等人触发的。

  然而,A公司给出了完全不同的说法。

  董事会秘书梁良告诉南都记者,王力等人是自行离开的。

  目前,王力、李丰年等人回到北京开办了一家名为“风华时代”的公司,专门制造工业除尘设备,很少涉足雾炮,不做政府生意。

  2013年,A公司原副总经理蔡如松也离开了A公司。

  按照梁良的说法,蔡如松是发现了雾炮“治霾”的商机,跑到北京单独办了一个雾炮厂,同时担任北京风华时代公司的副总经理。

  A公司还有一个强力竞争者,名为B公司,与A公司隔江相望。据梁良介绍,B公司由北京风华公司时代控股。

  不过,蔡如松否认了上述说法,他表示自己离职是因不满A公司的发展方向。蔡如松告诉南都记者,博鳌亚洲论坛结束后,A公司就朝着雾炮治霾前进,政府生意也多了起来,却拿不出具体数据以证实雾炮可以治霾。蔡如松认为,所谓“治霾”存在欺骗。

  而李丰年说法,蔡如松和董事长梁华新发生矛盾,来京面见王力,表示要和风华时代合作,将来在业务上赶超A公司。

  业界竞争激烈,不仅表现在A公司。南都记者以购买者身份接触了福建龙马环卫装备有限公司,销售人员表示,他们的雾炮射程在100米以上,其他厂家很少可以达到这个距离。

  同样的话,几乎出现在每一个受访的厂家口中。

  这些雾炮厂家都告诉南都记者,其射程能达到100米。“我们是真正的100米,像A公司、万丰这样的企业,都是达不到的。”武汉汉福的销售人员殷某还如此强调。

  北京科丰佳华科技有限公司的经理张某也告诉南都记者,业界射程能达到100米的不多。然而,南都记者采访发现,即使是河北任县的5人小作坊,也宣称射程在100米以上。(王力、李丰年均为化名)

原标题:戳穿雾炮车"治霾神话":谁在吹?谁愿买?谁会信?
责任编辑:邵志凯
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