2月1日，农历腊月二十三是中国传统“小年”，山西太原火车站迎来春运客流高峰。中国铁路总公司披露，当日，中国铁路预计发送旅客820万人次。张云 摄

　　参考消息网2月16日报道 港媒称，三个年轻人都来自广东省东部的一个小镇，在深圳打工多年，但一款拼车软件让他们一起踏上了回家过年的旅程。

　　据香港《南华早报》网站2月15日报道，王印(音)、林申(音)和李晓民(音)以前从来不认识，直到2月3日他们一起坐李晓民的宝马车，开了5个小时回到三饶镇。

　　报道称，这三人只是内地100多万利用滴滴快的公司推出的一种新的城际拼车服务的人之一。

　　这种新服务利用一种运算法则将乘客与车主联系起来，并计算出旅程所需的费用。

　　报道称，每年，有上亿外出务工人员在同一个时间回家过年，给中国的交通体系带来了巨大压力。车票通常早在一个月前就已经销售一空。

　　李晓民说：“我们都认为这种跨省市的拼车服务真正帮到了需要回家的务工人员。”

　　报道称，通过这个应用软件，司机可以选择希望带几个人一起回家，乘客申明他们有无大件行李、孩子或者宠物。双方都可以提出希望是和男性还是女性同行。

　　旅程越长，平均每公里的车费越低。收费标准是30公里以内每公里0.7元，30-500公里每公里0.44元，更远的话则每公里仅需0.33元。

　　乘客和司机还可以为行程办理保险。

　　李晓民说，从深圳到三饶大约500公里的路程，王印支付了滴滴202.6元，林申支付了185.8元。滴滴扣除了10元的预约费用，其余部分都给了李晓民。

　　他说：“过节期间这是相当合算的一笔交易。我妻子2月6号坐高铁从深圳回三饶。本来到潮州101元的车票，她要付给票贩子250元，还要花50到80元从韶州火车站打车到三饶。”

　　李晓民说，这项交易对他来说也不错。“两个月前，我买了这辆宝马车，确实也想开回家，向我在三饶的家人朋友炫耀一下。拼车费可以支付高速费和燃油费。”

　　报道称，在北京工作的商业开发经理葛安危(音)和妻子2月2日回700公里外的山东老家时也利用的是这一软件。他们早上7点在北京上车，大约6个小时后回到老家。

　　葛安危说：“过去，我们要花4个半小时坐火车从北京到潍坊，然后再坐三个小时汽车到日照，接下来还要坐半个小时汽车到五莲县，最后走半个小时才能到家。”

　　“这9个小时的路程我们每人要花650元，但是今年我们只花了514元，而且仅用了6个小时。”

　　葛安危说，他之前确实担心过司机的技术，以及是否能够来接他们，但后来发现车很干净，而且司机人也很好。

　　他说：“我们聊聊在北京的工作和日照当地的风俗。我很放松，甚至还在车上睡了几个小时。”

　　据滴滴公司说，通过应用软件叫车的行程一半以上超过400公里，而且大多数订单来自京津冀地区、长江三角洲和珠江三角洲。

　　由于旅程中结下的友谊，最终有大约9%的司机没有向乘客收取任何费用。

　　报道称，但是对于有些人来说，安全和交通拥堵仍然令人担忧。

　　现年30岁的郭俊(音)说：“我一刻也不敢合眼，因为司机是个新手，经常在高速上突然踩刹车。”

　　报道称，他说：“本来只需要大约20个小时。但因为大雪和交通拥堵，我们走了33个小时。”(编译/刘晓燕)