（走进美国CheerinUS.com-快讯）4月9日，美联航（United States Airline) 的一家飞机上发生了一件骇人听闻的由于Overbooking 而暴力强制将一名69岁的亚裔男性乘客拖拽下飞机的事件。
从昨日到今日，该事件已经被包括时代周刊、今日美国、华盛顿邮报、BUZZFEED、Fox NEWS, NBC 等数家主流媒体报道， 美国社交媒体Facebook， Twitter上也被网友刷爆！
坦率讲，走进美国编辑看了此报道，也被吓了一跳。。。这。。这。。。觉得坐飞机好怕怕啊！！！
事件梗概：
事件发生在美联航3411航班上，此航班由Chicago O'Hare机场到Louisville, Kentucky。根据BUZZ FEED和 Times， 以及 USA Today的报道，同样在此飞机上的乘客Audra Bridges向媒体叙述了整件事情的经过：
据称，乘客们在Gate就被告知航班已超额预订，United航空寻求一位志愿者可以放弃本次飞行，并提供400美元和一间酒店住宿，还有周一下午3点飞往Louisville的航班。Bridges说，所有乘客被允许登机，但是后来却被告知，不是一个人了，而是四个人需要下飞机，把座位让给四位United Airline的员工，他们必须要在周一的时候到达Louisville，进行其他飞行。这架飞机如果没有座位让给United Airline的员工，就不会起飞。后来价格提到800美元，但还是没有人自愿下飞机。
Time 时代周刊报道截图
后来，一位经理来到飞机上，说用一台电脑会随机选择四个人离开飞机，于是一对亚裔夫妇被选中了，然而这位亚裔男子并不答应。 他十分生气，表示自己是一位医生，周一有很多病人都在等着他。结果这位经理对他说，如果他拒绝下飞机，那么他们需要叫安保来强制他离开。这位男子说他正在打电话给他的律师，结果一名安保人员就来了，跟他对话。当这位男子拒绝的时候，第二位安保人员来了，随后又来了第三位安保人员，将这名男子甩到了扶手上，拖下了飞机。。。
这件事真的有点可怕
另一位同机乘客Jayse D. Anspach在事件过程中发表了一系列的Tweets， 也算是“一线报道”了吧。
Tweet中说的和前面那位乘客的描述大概一致，Jayse 强调说，安保人员强制将那位医生从座位上拉起来，医生的脸被扶手打到，嘴里留了很多血。这位医生仿佛被打晕了，他就像一个"破布偶”一样被拖出了飞机。。。
图片中这位女士一直在惊呼：你们在对他做什么呀！天啊！
还有乘客反映说：“当时机上有一些孩子，亲眼目睹如此的暴力片段，大家心里都觉得非常难受和不适。”
Anspach后来Tweet道，医生随后被允许回到飞机上，但是脸上有很多血迹。。。嘴里一直重复着：I have to go home（我要回家）！
所有人都震惊了！飞机延迟了两个多小时才飞往Louisville。
United Airlines的反应：
美国媒体BuzzFeed News事后询问了美联航对此事件的看法，美联航发表了如下声明：
Flight 3411由Chicago飞往Louisville，此航班被超额预订，在我们寻求自愿下飞机的乘客之后，一名乘客拒绝自愿离开飞机，所以执法人员被叫进机舱。我们对超量售票表示道歉，至于驱逐乘客等细节应该交给有关部门处理。
当被问及航空公司为什么强行驱逐这名男子，是否整个事件符合超额预订的标准程序时，United航空拒绝发表评论。
相反，他们告诉BuzzFeed News，这些问题都应该转交给芝加哥警察局。于是BuzzFeed News联系了芝加哥警方，但是芝加哥警方说应该联系芝加哥航空部，当BuzzFeed News联系到芝加哥航空部时，被转接到TSA message bank，TSA发言人后来告诉BuzzFeed News，他们没有参与和联系芝加哥警方。
人们都在等待美联航管理层的官方正面答复，然而，直到今天，走进美国编辑只在美联航官网和其Facebook主页上看到美联航CEO Oscar Munoz发表的如下声明：
“对我们United来说，这件事情很令人难过，我对遭遇这个事件的乘客们表示深切的歉意。我们团队将与相关部门合作，对发生的事情进行详细的审查。我们也试着联系这位乘客，与他直接对话，希望进一步解决问题。”
深究一下不是你的错，飞机却可以拒载你！
旅客们，来，学个新词儿：
Involuntarily Denied Boarding
先给大家普及一下？你为航空公司机票超售是偶然吗？不是！
其实机票超售是被允许的，主要为避免有旅客订了票却不来，于是故意超售。那么问题就来了：超售了，人却都来了，怎么办？
在航空业其实是有个专有名词的法律法规来针对OVERBOOKING 造成的飞机拒载事件做限定的，叫作"involuntarily denied boarding", 根据联邦法律第250条款，由于航空公司引起的机票超售（overbook）后，对乘客“非自愿下的拒载” 法规中明确指出了可采取的方式：
首先，对于已经拿到航空公司confirmation的乘客，航空公司要尽量减少拒载的可能性和拒载旅客数量。
其次，必须首先询问是否有自愿放弃乘机者（美联航此次事件显然是询问过）
再次，如果自愿放弃乘机者数量不够（本次美联航事件据称当时是没人愿意自愿放弃），那么航空公司要通过“座位优先政策seating priority policy” 来选择乘客：
比如根据他们“check in的时间先后、到达登机口前是否已经被分配了座位、票价、乘客会员等级、乘客身体状况”等等多种因素来排列甄选。一旦被选中，通常航空公司需要赔付被拒载的乘客200%-400%的票价。
这次美联航究竟是否采用了此方法？还是用抽签来完成的？有待进一步确认。
律师认为该男子应起诉：
可是，就算美联航依据的是上面说的那个法律，真的适用于本事件吗？
来自George Washington University 法学院的教授Banzhaf提出了专业的看法：
他说所谓“Denied boarding”就是如字面所说“拒绝登机”，不让登机的意思。可本案那位69岁的医生已经成功check in ,被分配了座位，成功登机了呀！那这个法规就不适用于他了。
教授说，乘客登记后，除非是以下原因，才能被驱逐出飞机。比如涉嫌恐怖主义， 有明显醉酒痕迹，行为不检， 突发疾病，机票有假等等。。。如果不是以上这类原因，则航空公司无权将乘客驱逐出飞机。所以他认为该乘客是有权上诉的。
所以，美联航这次属于破了规矩，究竟是无奈，还是太霸道？还是另有隐情？我们等待它们的进一步反馈。
不过，话说回来，如果有一天你买票坐上飞机，结果被强行要求下机，你该怎么办？
如果你要被赶下飞机，你可以做什么？
由于OVER BOOKING (超额预售)已经成为了航空业的普遍事件，且有标准的处理办法来应对，所以你成为“超额”的那位， 被bumping 的几率并不低。幸运的是，US Department of Transportation一直在加紧要求航空公司的行为规范，在航班超额预售时应该做些什么，如何补给赔偿金。
所以，你要知道，如果你遇到了这种事情，你都可以做些什么，要求些什么！
走进美国CheerinUS.com为您找来Business Insider曾经公布过的一份攻略文章，翻译过来供大家参考：
一份书面声明，概述您的权利
The US Department Of Transportation 要求航空公司给非自愿放弃的乘客一份书面声明，里面要写明他们的权利，解释清为何驱逐这些乘客，而不是其他人。一些航空公司会“驱逐”那些支付最低票价的乘客，和其他那些最后check in的乘客。记得在离开gate前，一定要拿到这份书面声明。
金子，现金
无论怎么说，这都不是咱乘客的错。所以受影响的乘客应收到以现金或支票的形式的“拒绝登机补偿”，或者免费的机票和旅行券。美金的金额各不相同，这取决于你在机票上的花费，以及航班延误的时间。然而，精明的旅行者应该坚持支票，而不是旅行券，因为后者通常有时效期。
但是，如果航空公司帮你重新订了另一个航班，加之你的延误不到一小时，那么你就无权获得任何赔偿，这适用于国际和国内航班。
如果延误时间不到两小时，你有权获得单程机票价格的两倍作为赔偿
如果航空公司帮你重新预定了航班，并且在原定到达时间的两小时之内（国际四小时），那么你就可以得到获得单程机票价格的两倍作为赔偿，但是有650美元的上限。
如果延误时间超过两小时，或者航空公司不做旅行安排，你的赔偿将再次加倍
如果航空公司没有重新预定航班，或者超过原定到达时间的两小时以上（国际四小时之上），你就有权享受400%的单程票价，1300美元上限。
如果航空公司的最大赔偿远不及你放弃此次飞行的价值，那么你可以尝试与航空公司的投诉部门进行交谈。如果不行，你有30天的时间来与决定是否接受赔偿。
如果你没有支付你的机票，你仍有资格得到赔偿金
如果你是用里程数之类的兑换的机票，那么你仍然有资格获得赔偿金。你最终得到的赔偿会根据在同一班飞机上支付最便宜票价进行。
晚Check in意味着你可能要放弃补偿
你知道你有check-in的deadline吗？虽说一些航空公司建议你在某个时间check in，就像条款上暗示的那样，但实际上晚check in 很有可能让你成为被拒载的人。所以还是尽早check in 为好，否则那些模糊的check in截止时间有可能意味着你将失去赔偿的权利。
当然，如果被“驱逐”出飞机是安全相关的问题，那么航空公司是不需要付赔偿的。国际航班则有不同的规章制度。
据报道，该69岁男子之后被送往当地医院，现在已无大碍。
