此摩擦事件中，谁占优势？

　　空军专家傅前哨昨天是这么对环环说的：

　　这明显是日本航空自卫队在我经国际航道进行正常训练时候对我实施近距离干扰，对我编队造成造成干扰。在这种情况，我方飞行员采取机动，并占据有利阵位。

　　发射干扰弹说明日本F-15处于被动状态，被我战机咬尾，被迫发射干扰弹逃逸。

　　干扰弹是用于保护自己的，一般干扰弹有两种，一种是红外干扰弹，用来诱骗敌方红外制导武器脱离真目标;一种是箔条干扰弹，用于干扰雷达制导。

　　这也是今年中日战机第二次发生空中近距离干扰事件。

　　苏-30战斗机(资料图)

　　今年6月17日，中国军队两架苏-30战斗机在东海防空识别区例行性巡航。日两架F-15战机高速逼近挑衅，甚至开启火控雷达对我照射。我军机果断应对，采取战术机动等措施，日机投放红外干扰弹后逃逸。

　　F-15发射红外干扰弹(资料图)

　　事发后日本方面大肆渲染称，“中国军机开始配合海上的动作”，采取“极具挑衅性的行为”。基于这个原因，日本战机才采取自我防御装置，发射干扰的热焰弹。

　　对此，傅前哨也说了：开启火控雷达的行径更恶劣，挑衅更为严重。在这种情况下我急做出反应，机动，压制日本战机，迫使其发射干扰弹。“这也说明中国飞行员在对峙中掌握主动权。首先是无论是苏30还是歼11的飞机性能都要高于F15;另外中国飞行员技术水平也要高于日本飞行员，才能在近距离的胶着中占据优势。”