我叫田长江，今年24岁，2016年参加工作，现在是兰州客运段乌鲁木齐车队的一名列车值班员。

　　田长江立岗迎接旅客。通讯员供图

　　我成长于一个普通的铁路职工家庭，这个家庭和许许多多的家庭一样，充满了亲情与爱，但不同之处在于，我和父母在同一个单位上班，而且干着相同岗位的活儿。我的父亲田亮是成都方向的一名列车员，母亲王凤琴是张掖方向的一名列车员。聚少离多对我们而言是一种常态，但是在客运段，为了保障列车运行的安全有序，像我们这样的家庭其实还有很多。

　　田长江一家三口温馨合影。通讯员供图

　　转眼间，一年一度的春运大潮又一次如约而至，滚滚的人流涌向的目的地只有一个，那就是家。然而，这也正是我们工作任务最重、人手最紧的时期，回家过年这件对于大多数人来说很普通的事，对于我们这样的家庭而言却近乎于一种奢望。

　　田长江查验旅客车票。通讯员供图

　　今年的除夕，我早早就算过了交路，大年三十只有妈妈一个人在家，我和父亲都在路上，只有农历小年这一天我们才能聚到一起。2月8日，我便早早赶到车站，迎接退乘归来的父亲，接上父亲后，我们和妈妈一起到菜市场买菜、置办年货，准备把小年当做大年过，一起在家吃顿团圆饭。

　　田长江一家三口置办年货。通讯员供图

　　一家三口在回家路上边走边聊。通讯员供图

　　下午，妈妈和面、剁馅，我贴“福”字，然后我们围坐在一起包饺子、唠家常，共同享受这来之不易的幸福时光。

　　一家三口一起包饺子。通讯员供图

　　“干上这份工作后，我和老田亏欠儿子特别多。记得2008年的冬天，南方遭受了雨雪冰冻天气，当时我在广州车队，值乘的K227／228的车，列车在广州滞留了6天，在衡阳滞留了4天，当返回到兰州的时候已经是大年三十深夜了，在列车进站的那一刹那，我看到老田和儿子在站台上来接我，我的眼泪就流了出来！　”妈妈说。

　　王凤琴查验上车旅客车票。通讯员供图

　　如今，我也和父母一样，承担起了铁路人服务社会的责任。今年的春运是我经历的第二个春运，同时也是我和父母“并肩作战”的第二个春运。春运期间，我所担当的这趟车的工作量要比平时翻一倍多，当班期间很少有空闲时间，一天忙下来要走近2万步，忙的时候甚至连一口水也顾不上喝。经过工作岗位的磨练后，我才更加体会到父母的不易、团聚的不易。

　　田亮查验旅客车票。通讯员供图

　　父亲对待工作任劳任怨，从无怨言，母亲对待工作认真执着，充满热情。面对铁路工作的艰辛，我曾犹豫过、退缩过甚至埋怨过，但在他们的感召和带动下，我渐渐喜欢上了自己的工作。

　　在新的一年里，我也有一个小心愿，那就是和爸妈见面的次数再多一点，时间再长一点，让亲情陪伴得更久一点，希望在岗位上服务好每一名旅客，帮助他们和亲人团聚，同时也希望每一个铁路客运工作者在做好本职工作的同时，能够得到理解和支持，因为正是因为他们的付出和牺牲才换来了千百万旅客的阖家团聚！（中国青年网记者　刘喆　通讯员　马宝军）