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北京治堵新政将出 官方统计反对意见占5.8%
据统计，网上对《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见(征求意见稿)》(下称《意见》)总体持赞成支持态度，仅有5.8%表示反对。
中国15座城市因交通拥堵每天损失近10亿元
在日前召开的“和谐城市与支撑系统”论坛上，国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长牛文元披露，因为交通拥堵和管理问题，中国15座城市每天损失近10亿元。
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北京非户籍人口买车上牌可能将受限制
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北京治堵方案征民意周日截止 副市长牵头治堵小组
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北京拟提停车费标准 三环内路边停车首小时10元
各地措施
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深汽车密度全国第1 治堵暂不限上牌
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聚焦各地出台治理交通拥堵新措施
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“一日两剂”京城连开治堵猛方
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收费区难划定 上海征拥堵费很难
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拥堵费，杭州“最后一道防线”
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重庆拟在中心城区征收交通拥堵费
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江苏拟限制私家车过快发展缓解拥堵
国外妙招
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英国：不能用私车接孩子
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美国：收费标准6分钟一变
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新加坡：买车先买“拥车证”
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日本：大力发展公共交通
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韩国：“官车”少有用武之地
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希腊：多管齐下治理交通拥堵
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埃及：礼让行车不堵车
最新消息
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北京治堵新政恐让全国车市感冒 明年车市遭透支
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北京治堵购车上牌需摇号 明年限发24万台
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“限牌”传闻催生抢牌高潮 车主通宵排队办牌
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上班耗时长让人身心俱疲:坎坷上班路，何时变通途
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公车改革成治堵深水区 数据敏感折射消费黑洞
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北京将公布治堵具体政策 限牌传闻催生抢牌高潮
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北京车市“井喷” 市民称囤车牌就是买个踏实
评论分析
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治堵：方案模模糊糊，民意不明不白
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疏堵：一个大城的智慧和勇气
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北京治堵：不能等情况无法控制再想办法
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“收费式”治堵如何限制富人和公车使用群体
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一说“限车”，为什么又打起了“户籍牌”
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治理拥堵，路在何方
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限车：公正要让百姓看得见
方案解读
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控制力度多大？效果如何？
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择机开征交通拥堵费
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拥堵路段将单双号限行
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未来5年公务车零增长
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校车班车可走公交道
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三环内停车费将上调
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大容量公交建设提速
历年治堵
2008 尾号限行
07 外地人购车解禁
2005 公共交通优先
2001 世纪大堵车
图片报道
京将引导机关单位开放停车场
强制限行带来什么？
北京暂不拍卖牌照治堵
北京2010新车销量将超80万辆
乘用车销量破千万辆
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