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异物触网、乘客跌落、信号故障 云技术解决地铁运行三大天灾

发稿时间:2017-07-12 08:08:00 来源: 京华网 中国青年网

   过去五十年间,铁路是中国的大动脉,而最近十五年间,地铁成为城市的毛细血管。城乡一体化建设如火如荼,地铁以“准时舒适安全”的特点成为日常生活首选出行方式。城市交通,是城市效率的重要指标。地铁延误和故障,将严重影响出行体验。地铁故障都有哪些主要原因,究竟是什么原因在影响我们的出行体验,哪些关键的地铁技术在保障大众的出行体验,大众在搭载地铁之际应该了解哪些知识呢?

   异物触网“千里眼”驾祥云守盼平安

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   2017年7月10日13点24分,上海地铁官方微博发布消息称:因一只风筝的入侵,造成10分钟以上的故障处理时间,期间地铁3号线限速运行。

   故障发生后,地铁相关运营人员表示:当异物入侵,导致触网供电动力来源降低或不稳定,地铁降速至峰值的一半甚至三分之一。为排除故障,需要司机,工务,供电等各不同专业职能的人员会诊定位并紧急排除故障,这段过程短则十分钟,长则数小时。

   而此次故障十天前,上海地铁限速运行刚刚发生过。

   “请沿线单位居民收固好广告牌、横幅、衣物等,不要随意抛扔垃圾袋等杂物,以免飘落缠绕触网上,影响地铁的正常运行。”6月30日,上海地铁官方微博发布消息称因暴雨刮风,沿线广告牌和横幅跌落入侵地铁轨道,导致三条地铁在晚高峰限速运行,降低通行效率,致使近万人滞留地铁沿线。

   大暑将至,近万人簇拥在闷热不通风的地下通道,度过了近一个小时比置身暴雨更难熬的时刻。

   轨道交通发展到今天,相对成熟,在露天的环境中,异物触网成为地铁人员防不胜防的天降横“幅”。如何解决此“天灾”,保障乘客出行“准时舒适安全”,成为地铁运营方在满足基础运载功能之外服务体验的提升目标。

   就此,记者联系到华云集团轨交方案专家朱林森。

   朱林森表示:目前业内全新应用是在建立统一云平台的基础上,利用无线传感器网络、实时视频监控与图像识别技术,地铁运营部门对重要运行线路以及设备进行远程监控,采集接触网设备的运行状态并实行即时告警。同时借助机器学习与大数据技术,实现接触网故障的快速自动诊断与行动响应,有效应对突发事件。

   记者了解到:接触网是轨道交通的重要组成部分,为轨道机车提供动力,通俗地讲是百姓们看到的有轨电车高高竖起的两条辫子。其具备诸如机电合一、动态工作、无法备用、露天设置较多的特殊属性,所以较容易发生故障,并直接影响牵引供电系统的正常运行,导致列车行车中断或频繁停车。因此,如何有效对接触网状态进行持续监测,保障稳定供电是地铁畅通的首要条件。

   朱林森表示:目前国内地铁出行体验比较优化的案例之一是无锡地铁,更顺畅更稳定。这是依托云平台架构上的轨道交通云实现的,建立了真正意义上的智能化地铁运行保障系统。

   在轨道交通“祥云”的保障下,地铁运营人员加持“千里眼”,对天降横“幅”再也不是鞭长莫及了,大众出行享有更进一步顺畅体验。

   紧急刹车《碟中谍》激光技术打造“护身符”

   2015年6月29日,北京地铁官方微博发布:9:41地铁1号线四惠站一名乘客进入运营轨道正线,列车紧急制动,车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理。乘客被救上站台后,9:46接触轨恢复送电,运营秩序逐步恢复。

   事故发生当天早高峰时段,一名60岁男性被人流挤入地铁轨道,列车紧急刹车,最终在距离受害人10米处紧急停车。据相关目击人表述:老人掉在铁轨上,背部贴着铁轨,被通电的轨道电得一直抽搐“。

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   2014年同期,一名孕妇早高峰期间在北京13号线跌落站台,列车司机紧急刹车,2米外停车,孕妇吓晕。

   北京1号线和2号线兴建于上世纪80年代,受制于当年的社会环境和基础技术,发生事故的车站都没有加装屏蔽门;同时由于部门隧道采用开式通风系统,加装屏蔽门将会导致通风不良的情况。这些都成为事故频发的隐患,而紧急刹车将会造成一系列连锁反应,如同多米诺骨牌效应。

责任编辑:邹畅
 
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