网友一片哗然：这是道德被金钱绑架？

　　乐清市文明办：为提高积极性，也为更好地宣传

　　斑马线是生命线，礼让斑马线就是敬畏生命。但在现实中，一些机动车抢行斑马线，让过往行人忐忑不安，成为人们所诟病的驾驶陋习。这不，为了倡导机动车礼让行人，温州乐清市就采取了一种特别的奖励政策：主动礼让行人的营运车辆司机，每次可获100元现金；该活动结束的抽奖中，符合条件的司机甚至有机会获得1吨汽油油卡的特等奖。

　　奖励政策出来后，舆论一片哗然。有网友说，这本来就应该是自觉的行为，无需奖励。这不是拿纳税人的钱当儿戏？人民网评论此事时也称：以道德方式取代法律手段，能否达到根本目的，实难预料。□记者 蓝莹

　　活动

　　30多万元助力“斑马线礼让行人”

　　金报记者了解到,乐清市目前正在推广机动车“斑马线礼让行人”活动。该活动自6月15日启动以来，已有2.9万辆机动车参与这次文明接力活动，当地财政拿出3.8万元，用于对司机的油卡、现金奖励，而来自社会、企业的赞助已有30多万。

　　乐清市文明办工作人员温泉告诉记者：“G20峰会召开之前，乐清开展了这项‘礼让斑马线’接力活动。我们提出了4×100的接力，其中的‘100’是指100天的倒计时；‘4’是指建立了四大类车辆的数据库，即党员车辆、公务车辆、营运车辆及普通私家车辆。这些车辆都领取了不同颜色的‘礼让斑马线’车贴，分别对应的是红色、黄色、绿色和蓝色。主要是想让‘礼让斑马线’行为内化于心，外化于行。”

　　记者也在乐清街头发现大部分车辆都已经贴上了这样的宣传车贴。宣传车贴有成人手掌两倍大小，右边是一个卡通图案，左边空白处印着两行字：文明礼让，你我平安。

　　据悉，乐清市相关部门接下来将在各个场所进行定期督查，对未贴车贴的车辆进行通报；同时联合交警大队、道路运输管理局等相关部门上路督查行驶车辆，抓拍车辆是否有礼让斑马线行为，并进行相应的奖惩处理。

　　比如，对于督查或抓拍到在斑马线前没有礼让行人的车辆，有关部门会通过乐清当地媒体进行曝光，并报送交警大队按法规予以处罚等。

　　奖励

　　斑马线前礼让，最高可获一吨汽油

　　金报记者随机采访了几位出租车司机，他们都在自己的出租车上贴上了宣传车贴，而“的哥”高师傅更成为了“幸运儿”。

　　高师傅告诉记者，昨天上午9时许，他在清远路一路口被几名运管的工作人员拦下，他一时有些狐疑，不知道自己“犯”了什么事。没想到，工作人员请高师傅出示驾驶证、行驶证和运营证后，对他说，“因为‘文明礼让’，你获得了100元的现金奖励。”原来，高师傅在没有红绿灯的斑马线前，主动刹车避让行人，被执法人员抓拍到，获得了奖励。

　　据了解，对于像高师傅那样主动礼让斑马线的驾驶员，只要被相关部门在执勤时抽查到，就有机会获得百元现金或油卡奖励。

　　这些“获奖者”的名单将会被登记下来，到今年10月份，还有机会抽取1吨汽油的大奖。

　　在这项活动中，既有处罚措施，也有奖励手段，乐清文明办相关负责人说，“这样做，是为了让礼让的善意在司机当中传播开来，生根发芽并最终长成参天大树。”

　　争议

　　“斑马线礼让行人”是否需要奖励？

　　正当驾驶员们纷纷为“斑马线礼让行人”活动点赞时，网上却出现了不同的声音：部分网民认为：“斑马线礼让行人是交通规则之一，也是基本道德之一，为什么要用现金奖励？是否是浪费纳税人的钱？”也有网友说：“这是道德被金钱绑架。”

　　温泉在接受金报记者电话采访时给出了他的理解：“当今社会，许多人的自觉性仍有待提高，许多问题不可能是一蹴而就，需要慢慢地引导。我们采取奖励的方式，是为了刺激大家的积极性，也能更好地起到宣传作用，就好像做菜需要味精调味。之后，我们会取消奖励，但对于违规的处罚，我们是不会停止的。目前看来，成效还是很不错的。”

　　乐清对于“斑马线礼让行人”作出了奖励，不难体察当地为弘扬文明交通理念的良苦用心。但是，是否一定要用金线奖励才能提高人们的自觉性呢？

　　《道路交通安全法》第47条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；《机动车驾驶证申领和使用规定》也规定：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。可见，斑马线前礼让行人，是司机理应履行的法定义务，原本就是其该做的事。既如此，又何需政府拿公共财政资金对其进行奖励？如果停止奖励，驾驶员们是否还会自觉“礼让行人”呢？这个问题仍有待时间的检阅。

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　　昨日，人民网对此事作出了评论：驾驶员罔顾斑马线上的行人而我行我素，根源在于执法不严，而不是对守法驾驶员奖励不够。对于机动车乱闯斑马线，并不缺乏法律的明文规定，法律规定的处罚力度也并不小，但一些地方或是由于执法力度不足，或是抱着法不责众的消极态度，让这种违法行为放任自流，最终成为难以根治的痼疾。可见，根治机动车乱闯斑马线行为，唯有严明执法，违法必究，才能让驾驶员敬畏法律，逐渐养成其法治意识、规则意识，从而让斑马线成为行人的权益保障线。

　　法律是判定合法与违法的标准，道德是划分是非善恶的尺度，在社会治理中，二者一定要分清主次，不可相互混淆甚至互相取代。斑马线前礼让行人，固然是值得称道的美德，但在整治道路交通违法行为上，一定要明确法律与道德的适用范围。像乐清这样，以道德方式取代法律手段，能否达到根本目的，实难预料。

　　(现代金报)