凤凰汽车讯 2016勒芒24小时耐力赛于当地时间6月19日下午3点(北京时间6月19日晚上9点)在法国勒芒结束。LMP1组，丰田车队5号赛车在比赛最后5分钟从领先位置退赛，保时捷车队1号赛车夺冠。LMP2组，代表中国参赛的中国华信-Baxi DC Racing Alpine车队35号赛车在第17小时排名第三位时因机械故障遗憾退赛，获胜的是Alpine车队36号赛车。LMGTE组福特车队68号赛车获胜。第18次参加勒芒赛事、携2016新奥迪R18赛车的奥迪车队遗憾无缘冠军。

　　这是挑战最艰难的一届赛事。据悉，打平历史记录的60辆赛车参赛规模、FIA WEC对于燃油经济性的赛规调整、以及自周四开始时不时恶劣天气的影响，都使这一届勒芒24小时耐力赛变得难上加难。

　　自6月15日起，勒芒赛道上就充斥着多变的天气。暴雨时不时突然降临在这条全长13.629公里的赛场上，这也使得自由练习、排位赛受到无数次的黄旗、减速区(Slow Zone)以及路面积水的影响而支离破碎。最终，在测试日中创造了最佳全速奥迪7号赛车仅获第五名，与8好赛车共同在正赛第三排发车。

　　天气因素严重影响了赛事发车。在6月18日正赛当天，虽然根据当地天气预报显示会较排位赛好转，但在比赛伊始，晴天白云的勒芒上空，突然下起了暴雨。60辆赛车不得不跟随安全车发车，这也是前所未有的情况。直至53分钟后，通过赛会官员的安全认定，赛事才得以正式开始。