“我不愿意去装这个指定的行车记录仪，价格高还不好用，这不合理！”近日，“滴滴打车”司机张先生给本报打来电话,称他正为是否安装GPS烦心，网上价格只需要几百元的GPS，这次有关部门指定的几家厂家要价高达3600元，他觉得不合理。而市交委回应称，司机均可自行选择符合深圳标准的任何车载终端产品。
司机：GPS价格太高无法接受
张先生做“滴滴打车”平台上的司机已有一年多，今年，按照新规定，他去申请网约车运营证时，张先生被告知，必须安装官方指定的行车记录仪才能办理，而没有运营证，就算不合条例的“黑车”。
“指定了五六个商家，价格都是一样的高。网上大多也就两三百，他们要卖3600元！”张先生说，而网约车合法化有半年的过渡期，眼看半年期限将至，一部分司机为了继续营运只好装上了指定的行车记录仪，因为花费颇高，一些司机并不满意。
滴滴司机姚先生直言新安装GPS“很差劲”，指定商家没有告知他实体店的地址，而是派人与他碰头，在某个地方现场安装。另一位滴滴司机杨先生也说，自己之前花了七十多块钱安装的行车记录仪，感觉效果和这个新记录仪差别不大。
“价格贵了十几倍，功能却没有什么变化。”杨先生抱怨道，新的行车记录仪仅仅是一套单纯的设备，与“滴滴打车”平台并无关联。
杨先生还反映，这个GPS有“侵犯隐私”嫌疑，无论是否接单，只要车子启动，GPS的监控功能就会开启，车内情况立时一览无余。有的乘客不满被“监视”，会给上一个“差评”。
杨先生希望，指定的行车记录仪能够更加“智能化”，体现出与高价格相配的价值。比如，记录仪可以和接单软件关联，接单、行程记录、收费一体化，在不接单的时候自动关闭。“毕竟这么高的价格，也需做出一点改进。”
市交委：司机可自行选择符合标准终端产品
6日上午，市交委针对司机反映的问题给本报作出回应。
回应称，12月28日，深圳交通运输委员会公布实施《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》），对网约车的经营做出了一系列规定，其中表明，申请《网络预约出租汽车运输证》的车辆必须安装符合国家、广东省、本市技术标准或技术规范，具有行驶记录、车辆卫星定位、应急报警等功能的车载终端。
而网约车安装符合深圳市标准的车载终端，其具备的图像采集、行驶记录、车辆卫星定位、应急报警等功能，可更好地加强车辆安全管理，向乘客提供更优质的服务。
而对于司机反映的价格问题，市交委回复称，车载终端的价格由市场确定，申请人均可自行选择符合深圳标准的任何车载终端产品。
