“从手扳道岔、手动摇动道岔，再到现在的电动操纵道岔，我们见证了我们国家铁路的成长。”说这话的，是格尔木电务段格尔木东信号车间格尔木东信号工区工长李佳玥。作为一名常年奋战在青藏铁路线上的“娘子军”成员，她日复一日的精细检修，守护着这条世界上海拔最高、环境最恶劣的高原铁路的安全畅通。

　　在青藏铁路，天气是最大的“变量”。每当遭遇暴风雪、沙尘或极寒天气，李佳玥和工友们便会紧急出动，奔赴现场对设备进行全面“体检”。她打了一个形象的比方：“道岔就相当于火车的‘方向盘’，它的转换是否到位、密贴是否良好，直接关系到列车的运行。”李佳玥说：“监测系统显示的各类设备预警、报警信息，我们必须第一时间赶到现场，逐项检查、逐条排查，绝不放过任何疑点。”

　　在李佳玥眼中，一颗小小的螺丝也关乎安全大局——每一颗都要用扭矩扳手反复校验，确保紧固到标准数值，绝不能有丝毫松动，信号机灯光角度、转辙机缺口大小、各部绝缘状态……每一项指标都要与标准值“锱铢必较”。（记者 薛艳丽）