中国青年报客户端讯（记者 贾骥业 逯清钰 宁迪 蒋雨彤）7月28日，记者在参加“活力中国调研行”主题采访活动时来到浙江舟山的一座海岛，探秘停靠在这里的中国首艘百吨级无人艇（代号6081）。这艘无人艇由浙江北鲲智能科技有限公司联合多家单位研发，集成了高性能船体、智能动力电力、自主航行与智能控制等多项核心技术，能够在5级海况下稳定工作，6级海况下自主航行，高海况、复杂环境航行优势明显。

　　2026年4月，“6081”无人艇顺利完成舟山至三亚往返远海自主航行任务，总航程达2271海里，创下国内无人艇远海自主航行新纪录，也实现我国首次在开阔海域超长距离无人艇自主航行。这次行程往返历时248小时，自主航行时间占比达96.57%，航程历经高海况、浓雾、夜间低能见度以及繁忙航道交通流等多重考验。

　　目前，无人船的应用场景还在持续探索，其中水上物流、应急救援、高海况下代替有人船工作等场景的潜力较大。如今，“6081”无人艇所用到的无人艇自主航行、智能机舱管理等技术，还被推广应用在海洋渔船设施设备的更新改造中，有效解决了渔船在复杂环境下的安全痛点，提升了航行安全性。