7月22日上午9时，在江苏省泰州市靖江市的江苏新扬子造船有限公司（以下简称“新扬子”），一艘为国际航运巨头马士基建造的9000TEU级甲醇双燃料集装箱船在数艘拖轮协同牵引下，自2号船坞顺利下水，平稳靠泊码头进行舾装工序。

　　作为扬子江船业集团的子公司，新扬子造船产品覆盖散货船、集装箱船、油化船、气体船等船型，当前生产计划已排至2030年。

　　近年来，面对全球航运市场持续向好和新能源变革窗口期，扬子江船业集团正聚焦LNG（液化天然气）船、双燃料动力船等高端绿色船型。据了解，当前扬子江船业集团70%的订单为清洁能源船，也就是采用液化天然气、甲醇等清洁能源作为动力的船舶，预计2030年将提升至80%。

　　靖江素有“世界造船看中国，中国造船看江苏，江苏造船看靖江”的说法。当前，新时代（全称：江苏新时代造船有限公司）、新扬子两家靖江本土民营企业分列全球集装箱船手持订单第2、3位。今年上半年，靖江造船持续刷新“战绩”，累计实现造船完工量49艘419.8万载重吨，同比上升23.2%；新接订单量61艘616.5万载重吨，同比上升49.5%；手持订单量434艘4672.5万载重吨，同比上升6.1%。（中青报·中青网记者 刘佳佳 卢健 刘静 尹海月）