超七成受访旅客反映航班超售风险提示辨识度低,京津冀三地消协组织开展专项调查
发稿时间:2026-07-09 12:22:00 作者:尹希宁 来源: 中国青年报客户端
中国青年报客户端北京7月9日电(中青报·中青网记者 尹希宁)民航机票超售认知专项调查结果显示,近九成(84.85%)受访旅客听说过机票超售,但是近七成(67.12%)受访旅客并不能够完整掌握航班超售规则。
这是记者今天从北京市市场监督管理局了解到的。为深入了解京津冀地区消费者对机票超售的认知程度与服务体验,重点围绕旅客认知、企业告知、行业运营三大维度开展调查。
调查发现,旅客认知存在盲区,规则掌握程度有限。调查结果显示,对于超售后全额退改签、食宿安置、经济补偿等相关权益,仅近三成(26.96%)受访旅客清晰知晓,遭遇超售问题时易陷入维权困境。
此外,调查发现购票告知机制存在漏洞,风险提示形同虚设。根据调查结果,超七成(71.61%)受访旅客反映超售风险提示文字过小、位置隐蔽、辨识度低。在告知文字方面,超半数(55.89%)受访旅客认为表述模糊;另有超两成(20.89%)受访旅客表示,补偿标准、处置流程等关键信息被刻意隐藏,部分购票渠道全程无任何超售相关提示。此外,约四成(40.89%)购票页面设置默认勾选条款,超七成(78.04%)旅客会跳过规则确认环节。
值得关注的是,民航行业常规超售比例约为3%,但在本次调查中,能够准确识别超售情形的受访旅客仅占0.14%。由于航空公司通常不会主动告知旅客所乘航班存在超售,加之登机流程中缺乏明确的提示环节,绝大多数旅客在不知情状态下经历了超售。
针对航班超售运营模式,三成以上(32.88%)受访旅客明确表示不认可,呼吁取消航班超售;近五成(44.85%)受访旅客虽认可该模式,但要求完善告知与补偿服务。
依据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国民用航空法》,京津冀三地消协组织明确旅客遭遇航班超售时,依法享有五项消费权益。一是消费者知情权,航空公司需在购票、值机、登机全流程醒目公示超售处置流程及补偿标准;二是特殊旅客优先保障权,超售处置全程遵循自愿原则,老年人、孕产妇、残疾人、未成年人、紧急出行、联程出行旅客理应享有优先登机权利,不可强制拒载;三是机票免费处置权,旅客可申请全额免费退票或免费改签,航空公司不得收取任何额外费用;四是滞留配套保障权,当日无法成行的旅客,航空公司需承担免费住宿、餐饮及交通接送全部费用;五是现金补偿及取证权,旅客有权要求现金补偿,可拒绝积分、代金券等替代方案。现场可要求航空公司出具书面拒载凭证,并留存订单、音视频等相关维权证据。
同时,京津冀三地消协组织还向广大旅客提出防范建议:优先选择航空公司官方渠道购票,主动查阅超售相关条款;提前完成线上值机、选座;出行期间实时关注航班动态;对出行时间要求严格的旅客,可优先选择宽体机型、午间航班及高舱位或者购买全价客票。
此外,若发生机票超售纠纷,京津冀三地消协组织建议旅客第一时间留存客票、值机记录、现场沟通录音视频、滞留消费票据等完整证据;现场明确提出免费退改签、现金补偿、食宿交通保障等核心诉求;协商无果可拨打12326民航服务监督热线投诉,向航空公司及属地民航主管部门反馈;对处置结果存在异议的,可通过仲裁、诉讼途径追究航空公司违约责任。