中国青年网承德6月19日电（记者 梁文艳）近日，“我的铁路风景·穿行燕山画卷 尽览京承铁道风光”采访团走进河北省承德市兴隆县，搭乘运营39年的6433次公益慢火车，实地探访这条服务山区群众的便民通道。作为京承铁路承德境内的民生列车，它往返于承德站与兴隆县站，全程101公里，一路穿山越岭，单程运行时长近3小时。

　　在兴隆县新杖子站台，一位果农正在整理采收的新鲜水果。梁文艳 摄

　　慢火车票价亲民，最低仅4元、最高12.5元，真正让山区群众坐得起、坐得舒心、坐得安心。列车穿梭于燕山深山沟壑，依靠实惠票价夯实民生根基，以暖心服务联通山野城乡，串联起沿线村落风貌与特色产业资源，是带动山区群众增收致富、拉近城乡距离的暖心“致富车”。

　　果农孙大姐向记者介绍：“我们新杖子乡家家户户基本都以果树种植为生。我坐这趟慢火车往返承德卖果子，一晃已有三十多年，全靠它撑起我们果农外销的销路。这趟火车往返车票仅需10元，极大减轻了我们外出卖货的交通成本。”

　　果农孙大姐向记者展示她种植的杏子。梁文艳 摄

　　这趟穿行于深山之间的列车，沿途串联13座车站，其中，南湾子、新杖子、西大庙、上板城等地，是承德水果蔬菜的主产区。村落密集、物产丰富，盛产各类特色农产品。多年来，沿线农户依靠这趟便民列车，定期进城售卖自家种植的时令果蔬、山野干货、农家特产，不少村民常年携带数十至上百斤的农货大筐乘车往返，被当地人亲切称为“大筐队”。

　　6433次公益慢火车抵达新杖子站，列车工作人员主动帮助果农搬运果品，助力山货顺利出山。梁文艳 摄

　　朴素的绿皮车厢一头连着山间田地，一头连着城镇集市，承载着山区农户的生计与期盼，打通山货出山、特产外销的通道。不少果农乘车赴承德售货途中，同车旅客也会选购新鲜果品，狭小的车厢成了流动的乡村集市。

　　在6433次公益慢火车厢内，一位果农正在为旅客称重新鲜的樱桃，车厢变身热闹“市集”。梁文艳 摄

　　坚守公益初心，细化惠民服务。为精准匹配沿线群众出行、务农、就医等需求，该列车班组不断创新服务模式，延伸服务链条，持续提升列车民生温度。列车长杨子力告诉记者，班组紧盯山区群众急难愁盼，推出一系列常态化、精细化便民举措，把贴心服务送到群众心坎上。据记者了解，列车创新开展“铁医联合·健康知识进列车”常态化服务，联动承德市中医院开设移动健康课堂。医护人员定期登车，现场讲解心血管疾病预防、降压药物规范服用等群众关心的健康知识，答疑解惑、发放健康科普手册，并结合旅客身体状况提供个性化健康指导方案，让山区群众在出行途中享受免费专业健康服务。

　　承德市中医院肿瘤内科主治中医师周雪竹在6433次公益慢火车2车厢向旅客讲解夏季养生与常见病预防知识。梁文艳 摄

　　“我们针对山区老弱病残孕、外出就医、带货赶集等特殊旅客群体，建立专属旅客服务微信群，会在群内实时推送列车开行、班次调整信息，同步更新市区农副产品市场价格浮动情况，方便农户精准把握售卖时机。”杨子力介绍，我们还开通了预约帮扶服务，旅客可提前线上告知出行需求，班组提供全程专人陪护、站车无缝交接、一对一贴心帮扶，切实化解特殊旅客出行、大件农货搬运难题。

　　为从源头助力农户提质增收、拓宽销路，列车将农技课堂搬进车厢，以铁路服务赋能乡村产业发展。列车常态化邀请农业专家随车宣讲，针对性开展果树养护、病虫害绿色防治、果蔬保鲜储存、线上线下产销运营等实用技能教学，全方位补齐山区农户种植、销售短板。截至目前，该车农技惠民服务已覆盖沿线村民超1000人次，有效提升果品品质与市场竞争力，带动周边3个乡镇果农人均年收入增收超千元，实现列车载起乡村致富新希望。

　　6433次公益慢火车抵达承德站，一位果农推着满满六筐新鲜杏子有序出站，奔赴城区市场售卖。梁文艳 摄

　　依托农技赋能与便民运输搭建起完整助农通路，中国铁路北京局集团有限公司将持续深耕沿线民生需求，结合当地特色产业与群众日常出行实际，不断优化乘车环境、拓展服务场景、细化便民举措，擦亮京承公益慢火车民生服务品牌，以有温度的服务激活山区发展动能，为沿线乡村全面振兴注入源源不断的铁路力量。