为此，“梦想”号配制了全球首台兼具油气勘探和岩心钻取功能的液压举升钻机，顶驱的举力达到907吨，具备4种钻探模式和3种取心方式，可满足大洋钻探取心和深海大洋矿产资源勘探开发等不同作业需求，综合钻探效率、硬岩钻进能力大幅提升，钻采系统国际领先。

　　我国首艘大洋钻探船“梦想”号在广州南沙正式建成入列。主办方供图

　　“梦想”号全长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨的“梦想”号。它是我国目前吨位最大的科考船，续航力15000海里，自持力120天，载员180人。它的稳性和结构强度按16级超强台风安全要求设计，可在6级海况下正常作业，具备全球海域无限航区作业能力。

　　自然资源部中国地质调查局广州海洋局局长许振强说，“梦想”号获取的地球深部岩心样品，可为全球科学家了解地球板块构造、大洋地壳演化、古代海洋气候和生命演化等提供最直接的证据，帮助人类更好地认识海洋、保护海洋、开发海洋。

　　我国首艘大洋钻探船“梦想”号在广州南沙正式建成入列。主办方供图

　　据悉，“梦想”号由国家自然资源部、发展改革委负责建设，中国地质调查局具体组织实施，中国船舶黄埔文冲总成建造、第七〇八研究所研发设计。“梦想”号入列后，将由广州海洋地质调查局运营使用，承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。