最近在广东深圳的一些商业区,出现了一批有偿代送餐人员,他们从外卖骑手手中接过消费者的外卖,然后送到消费者手中。这是怎么回事?
深圳华强北被誉为“中国电子第一街”,这里高楼林立,档口布局复杂。每天中午11点开始,华强北的大街上,外卖骑手从四面八方涌来,路边隔几米就有人向他们招手,询问要不要代送餐。他们有偿帮外卖员把餐送到客户手中,一般每人只固定送一栋楼,方便跑上跑下。
代送餐人员:高楼层、低楼层、哪个房间要贴好,尽量在10分钟之内把外卖送上去,这样他高兴,我也高兴,我也可以赚一点钱。
在附近写字楼工作的保洁员、送货员构成了代送餐的主力军。
代送餐人员:我就送一个小时,赚三四十元。
在一处写字楼楼下,记者看到了一处外卖交接点。外卖小哥停车扫码、几名代送餐员按照楼层领餐、出发上楼……最近,这一带送餐的队伍愈发壮大,不少白领也在午餐时间下楼兼职。
代送餐人员:最开始的时候每单能赚四五元,现在只有两元,现在代送餐的人也多。
就餐高峰期,在一楼等电梯不是一件容易的事儿,往往10分钟左右才能等到,而进了电梯之后因为人太多,每一层停一次,这对争分夺秒的外卖员而言,很容易超时。正因如此,不管是代送餐的兼职人员还是外卖员都对这样的模式非常认可,形成了默契。
代送外卖丢餐 晚送时有发生 外卖骑手仍需承担相应责任
代送外卖解决了外卖员配送效率的问题,但是在代送外卖的过程中,丢餐、晚送的问题很难完全避免。法律专家提示,当出现这种情况时,外卖骑手需承担相应责任。
一直以来,为了解决高峰时段送餐难的问题,外卖平台和很多城市中心区物业签订合同,在写字楼或小区楼下安装外卖柜,通常来讲,骑手每单的配送时间可以节省4-10分钟。
外卖平台统计数据显示,目前在全国范围内,共有可使用的外卖柜3万台左右。受限于写字楼场地、物业配合意愿不高等因素,这一数量很难再增加,正因如此,才催生了代送餐的现象。然而,在代送餐过程中,晚送的情况时有发生,丢餐的情况也偶尔发生。
外卖骑手:没办法,肯定会遇到晚送、丢餐的情况。他们不会找代送阿姨去讨论这个问题,站点会找骑手要求赔钱给客户。
采访中记者了解到,一般来讲,外卖的金额不会非常高,即使丢餐,私了的情况比较多。而在法律层面上,一旦发生纠纷,外卖平台、商家和骑手都会承担一定的风险,而骑手作为这一行为的主要发起者,可能要承担的责任最多。
北京市康达律师事务所深圳合伙人 马勇:外卖属于承揽合同。外卖骑手把派送业务的最后一部分外包给其他人,如果外卖骑手没有征得商家和消费者的同意,配送出现问题最终还是由外卖骑手承担相应的责任。