宝马与出租车相撞致死，公路不是“玩命”的地方

　　10月18日，广州市广园中路发生一起交通事故，导致一人死亡。由于现场视频在网上曝光，众多网友都清楚看到了这起惨烈事故的发生过程。当时，一辆蓝色小型轿车突然连续变道超车，在试图超越一辆出租车时，与对方发生碰撞，随即撞上高架桥墩、侧翻自燃，最终导致该小型驾车驾驶人死亡。事故发生后，广州交警迅速赶赴现场处置，并将出租车驾驶人带回调查。经调阅视频、多方勘察，警方暂未发现双方存在开“斗气车”行为的证据，但事故发生时，两车均存在超速行驶的违法行为。

　　突然变道加上超速行驶，这样的两辆车在路上发生事故，并不令人意外。但从结果上看，一名驾驶员不幸死亡，显然大大超出了同类碰撞事故的平均损害。生命无价，对死者及其亲朋好友而言，这无疑是一场沉重的悲剧。经历了同一场事故的出租车驾驶人，纵然性命无虞，但也难免留下难以消散的心理阴影。

　　正常出行、开车行驶在路上，谁也不想承受负伤乃至死亡的风险，也极少有人故意想让别人承受这种风险。因此，这起事故还应成为一个警示，提醒后来者务必严守交通法规、安全驾驶，保障自己与他人的生命安全。

　　按理说，上文提到的道理，是每名驾驶员在驾校就学过的基本常识。面对有人遇难的车祸新闻，相对正常的反应也应该是惊愕，然后提醒自己注意安全。然而，针对这起事件，网络舆论场上却出现了不少带有戾气的言论，让人不由得脊背发凉。

　　尤其是在警方公布调查结果前，不少看过视频的网民，一方面认定双方就是在开“斗气车”，另一方面却并不批评开“斗气车”的行为，反而认为在这种情况下，出租车就该与前车“斗气”，即便前车驾驶人因此死亡，也是“死了活该”。

　　一个人在车祸中被烧死，无论如何都是一件令人心痛的事。就算这个人在驾驶过程中存在重大过失，对车祸负有直接责任，旁人也没理由盼着这个人死，或是为其不幸的结局幸灾乐祸。但或许是因为在网上发言不用考虑太多，每当有类似交通事故发生时，都会有人怒气冲冲地评判事故责任，然后给那些引发事故，进而受伤或死亡的驾驶人打上“活该”的标签。

　　换位思考，这些网民之所以会对部分车祸遇难者带有“恨意”，最主要的原因，可能就是他们也在驾驶中遇到过这种不守交规、横冲直撞的驾驶人。毕竟，任何开车的人遇到这种突然快速变道的车辆，都会十分不爽，甚至当场“路怒”起来。只不过，在日常生活中，多数司机出于安全考虑，就算再怎么不爽，还是会选择降速，避免发生碰撞事故。只有少数人会故意“斗气”，不惜和对方相撞也不让速。

　　当这类事件成为公共话题时，平时不敢亲自“斗气”的人，很可能会把相关讨论当成释放情绪的“出气口”，进而给那些看起来似乎在跟违章驾驶车辆故意作对的行为叫好。即便在最近这起事件中，警方认为出租车一方并无“斗气”的动机，一些人也会自行脑补剧情，想象出一场“惩恶扬善”的大戏。更有甚者，有些人出于“看热闹不嫌事大”的心态，还会故意拱火，专门教别人“教训”那些不守规矩的车，传播所谓能让人在车祸中免责的“飙车技巧”。

　　对这类言论，我们可以理解其背后的情绪，但在理性层面上必须坚决反对——不论对方是否有错在先，故意扩大事故风险的做法，都是不折不扣的危险驾驶行为。事实上，据出租车公司透露，当时出租车司机已经在努力减速，可惜还是发生了碰撞。再加上出租车当时也有违章超速的情况，司机想必十分后悔。在这种情况下，硬是要“支持”后车对前车的碰撞，既背离了事实，也不利于形成鼓励安全驾驶的社会氛围。

　　公路既不是分辨是非的“法庭”，也不是比拼车技的“竞技场”，而是供人通行的地方。对此，所有人都应该珍惜生命，尊重法律法规，把安全行驶作为最高原则。不论是为了节省时间，还是为了寻求刺激，主动违章都绝不可取，上述事件就是一次血的教训。与此同时，遇到别人违章时，驾驶人也一定要保持克制，不能头脑一热，就跟对方一起“玩命”。

　　生命只有一次，自己和别人的命，都不能拿来开玩笑。

　　撰文/杨鑫宇