中国青年报客户端北京7月13日电（ 中青报·中青网记者 尹希宁 实习生 曹罡豪 陈智敏）今年6月以来，为了满足核心区人群休闲短途出行需求，提高该区域内乘客出行的舒适度、满意度，北京公交推出“核心区巡游定制公交”，日均服务近2000人次。

　　7月13日，北京核心区巡游定制公交正在行驶中。（中青报·中青网记者 尹希宁/摄）

　　今天，记者在高质量发展调研行采访中了解到，目前，核心区巡游定制公交业务区域覆盖什刹海公园、鼓楼、南锣鼓巷、景山公园、故宫博物院等众多区域，目前设有神武门、美术馆北、南锣鼓巷、地安门东、地安门外、鼓楼站点，丰富交通参与者的出行选择。

　　北京市交通委员会地面公交运营管理处副处长王澜润介绍，北京公交行业积极贯彻公交优先发展理念，努力打造公交“干线、普线、微循环线加定制公交线路”3+1的公交网络格局。

　　截至目前，北京已累计开通定制线路达485条，服务场景涉及通勤、企业、通学、巡游、景区等全场景出行服务，累计运送乘客超过3000万人次，工作日日均运送4万人次，较去年底翻了一番，高峰日运送乘客超过4.8万人次。

　　仅2023年上半年，北京新开定制公交线路137条，环比增长210%，服务的乘客规模快速增长，不断突破历史新高。

　　王澜润还说，目前北京市拥有公交线路1633条，运营线路长度42726公里，线路数量和车辆规模均位列世界各大城市之首。下一步，还将从传统公交和定制公交两种业态出发，根据乘客需求优化线路，不断完善首都公交网。

　　7月11日，市民游客在雨中排队等候定制公交。（实习生 曹罡豪/摄）