海外网评：“太空会师”，中国飞天梦永无止境

　　11月30日在酒泉卫星发射中心拍摄的神舟十五号航天员乘组与神舟十四号航天员乘组太空合影的画面。新华社记者 郭中正 摄

　　“5、4、3、2、1，点火！”

　　11月29日23时08分，在酒泉卫星发射中心，伴随火箭的隆隆轰鸣，神舟十五号载人飞船奔向“天宫”。经过几个小时，神舟十五号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接，3名航天员顺利进驻中国空间站，与神舟十四号乘组首次实现“太空会师”。神舟十五号飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用，注定载入中国航天事业史册。

　　法国国际广播电台11月29日报道称，此次任务是中国载人航天工程今年第六次任务，也是空间站建造阶段最后一次飞行任务。彭博社11月29日刊文称，神舟十五号载人飞船的发射，标志着中国航天的一次突破，这是在寒冬条件下将载人航天飞船送入太空。日经亚洲网站11月30日刊文称，这是中国航天史上首次航天员乘组在轨轮换。

　　载人航天是当今世界技术最复杂、难度最大的航天工程，是衡量一个国家综合国力的重要标志。自1992年中国载人航天工程立项实施以来，一代代航天人接续奋斗，战胜各种难以想象的困难，走出了一条中国特色的航天强国之路。在国外的长期技术封锁下，从一人一天到多人多天，从舱内实验到出舱活动，从单船飞行到组合体稳定运行，中国先后突破了一大批具有自主知识产权的核心技术，用不到三十年的时间跨越了发达国家半个世纪的发展历程。突破制导导航与控制技术、空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术……“中国制造”“中国创造”的烙印深深打在中国载人航天征程中，展现着中国实现高水平科技自立自强的铿锵步伐。美联社感叹中国载人航天工程取得的成功，称这项工程“始终有条不紊地进行，几乎完全没靠外部支持”。

　　此次神舟十五号航天员乘组将重点开展6个方面工作，中国也首次实现空间站三船三舱构型，以及6名航天员同时在轨驻留。从2021年4月天和核心舱发射到这次神舟十五号任务，19个月内，中国如期完成空间站“T”字基本构型组装建造，展现了中国载人航天30年发展的厚重积淀与强大实力，也跑出了新时代中国航天发展的加速度。

　　太空探索永无止境。如今，神舟十五号乘组飞天逐梦，中国在奔赴星辰大海的征途上，站上了新的历史起点。中国国家航天局日前发布了中国的深空探测任务规划，未来10—15年，中国还将开展火星采样、小行星采样、木星、天王星等行星探测。后续，中国的探测器还将前往太阳系边缘进行科学探测。探索浩瀚宇宙，中国人自信的脚步将会迈得更大、更远。（孟庆川）