龙龙铁路福建段最长隧道双髻山隧道贯通

　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王海涵）记者刚刚从中铁十局三建公司了解到，11月10日上午，全长7668.85米、历时1091天建设的龙（岩）龙（川）铁路龙岩至武平段（又称“福建段”）双髻山隧道实现全隧贯通。作为龙龙铁路龙岩至武平段全线最长隧道及控制性工程之一，双髻山隧道的贯通标志着龙龙铁路龙岩至武平段全线3座特长隧道全部贯通。

　　双髻山隧道位于福建龙岩市上杭县白沙镇与蛟洋镇之间，为单洞双线隧道，时速250km/h，隧道总长7668.85m，最大埋深约334m，隧道设斜井一处。隧道穿越区地表覆盖第四系冲洪积和残坡积层，其中进口段地质极端复杂，雨季隧道内涌水量增加，大大增强了施工难度。

隧道施工建设者合影。中铁十局三建公司宣传部 供图

　　此外，隧道下穿西气东输管道及G358国道，控制爆破要求极高。特别是下穿西气东输管道时，更是只能使用机械开挖。面对复杂地质条件，中国铁路南昌局集团公司福建铁路建设指挥部龙龙指挥部深入现场指导施工，在穿越断层和西气东输油气管道时，积极组织参建各方到施工现场判别地质情况，不断调整优化技术措施。

隧道施工现场。中铁十局三建公司宣传部 供图

　　龙龙铁路龙岩至武平段建成后，将结束上杭县、武平县无铁路的历史，加快红色旅游资源开发，形成福建、广东两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道，进一步改善沿线出行条件。