中国青年报客户端北京8月18日电（中青报·中青网见习记者朱彩云）由推进“一带一路”建设工作领导小组办公室会同有关部门单位编写的《中欧班列发展报告（2021）》今天正式对外发布。

　　该报告显示，截至2021年底，中欧班列累计开行4.9万列，运输货物443.2万标箱，通达欧洲23个国家180个城市，物流服务网络覆盖亚欧大陆全境，成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产品。

　　“中欧班列应中欧投资贸易的不断扩大而产生，随共建‘一带一路’倡议的不断推进而壮大，是我国与共建国家经贸联系最为紧密的路径。”在国家发展改革委今天上午召开的专题新闻发布会上，国家发展改革委开放司司长徐建平介绍，截至今年7月底，中欧班列累计开行超过5.7万列，运送货物530万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国家和地区人民生产生活所需的方方面面。

　　中欧班列开行十多年来，已成为与沿线国家深化合作的重要载体。徐建平介绍，截至今年7月底，中欧班列共铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。

　　海关总署监管司副司长夏俊在发布会上介绍，2021年，我国与中欧班列通达的24个国家进出口6.88万亿元人民币，同比增长19.7%。今年上半年，我国与这24个国家进出口3.45万亿元，同比增长7.3%。他表示，中欧班列的开行对促进我国与相关国家，特别是中欧班列通达国家之间的经贸往来、维护产业链供应链稳定发挥了积极的支撑作用。