中国青年报客户端北京1月14日电(中青报·中青网记者 张艺)今天,北京发布冬奥期间临时交通管理措施。
北京市交通委副主任吴世江介绍,北京市借鉴往届奥运会经验做法,制定临时交通管理措施。措施以保障冬奥交通为前提,适当削减社会道路交通量,确保冬奥交通与社会交通平稳有序,同时尽量少扰民。保障期为2022年1月21日至3月16日,共计55天。
相关措施包括:设置奥林匹克专用车道,社会车辆可借用相关道路的公交专用道通行;全市全天禁止危化品车辆、建筑垃圾、渣土车上路;倡导各单位单位采取居家办公、市民绿色出行。
吴世江说,因冬奥交通保障主要采取“点对点地面专线运输”,所以设置奥林匹克专用车道予以保障,主要集中在城市北部和西部地区,预计部分时段、部分路段将出现交通拥堵现象。
北京设置了奥林匹克专用车道,1月21日正式启用,共239.5公里;冬残奥会期间,奥林匹克专用车道随场馆位置相应调整,缩减至196.7公里。相关道路同时施划有公交专用道的,社会车辆可借用公交专用道通行。
据介绍,预计道路交通压力较大的两个时间节点是,春节假期后陆续复工复产时,交通流量逐步增长;2月22日-3月3日,冬奥会与冬残奥会的转换期,冬奥会各代表团离京,冬残奥会各代表团抵京,同时会叠加学校开学。
冬奥会期间,北京全天全市域禁止危化品车辆行驶;涉奥重要通道京礼、京藏高速分方向、分时段禁止4吨以上货车行驶;全天禁止建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆上路行驶。
北京市公安交管部门将会同河北、天津,引导外省区市货车绕行北京周边省市道路,保障城市正常生产生活物资运输的货车不受影响。
当预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时,除保障城市正常运行的车辆,保障冬奥会和冬残奥会需求的车辆,以及公共交通、新能源汽车外,其他机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。北京市各级党政机关、企事业单位公务用车停驶80%;除涉及赛事、民生保障、应急抢险外,中重型燃油(气)货车不得上路行驶。
除保障冬奥会和冬残奥会的政府部门、机构、企事业单位,北京倡导全市各单位采取居家办公、远程办公、错时上下班等弹性工作制,尤其是位于场馆集中区域的单位、以及位于奥林匹克专用车道沿线的单位,以减少通勤交通,缓解周边道路交通压力。倡导市民绿色低碳集约出行,优先选择公共交通,主动减少小汽车使用,同时遵守奥林匹克专用车道管理规定、礼让奥运保障车辆。