中国青年报客户端讯(陆应果 席静玉 中青报·中青网记者 王海涵)近日,满载着“安徽造”的中欧班列,从合肥北站物流基地始发,经二连浩特口岸一路向北,驶往俄罗斯沃尔西诺。这趟中欧班列是为安徽美菱电器量身打造的定制班列,装载着100标准箱美菱电器产品。至此,合肥中欧班列开行7年,累计发送满2000列。
2014年6月26日晚,首趟满载50只集装箱“合肥造”家电产品的列车,从合肥始发,沿着宁西、陇海、兰新等线,经阿拉山口口岸出境,终到哈萨克斯坦阿拉木图,全程运行4954公里。这是合肥首次发出的国际货运班列,也是安徽历史上首列铁路国际货运专列。
2015年6月26日,合肥国际货物班列首次延伸至德国汉堡。此趟列车自合肥出发后,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,行程10600公里,最终到达德国汉堡。
2016年12月12日,合肥第一次迎来汉堡至合肥回程中欧班列。列车满载着红酒、扫地机器人等货物,从德国汉堡发出,跨越欧亚两洲,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯,抵达合肥北站物流基地。
中欧班列也受到国际物流市场青睐。今年以来,合肥中欧班列开行新增4个国家、22个国际站点,实现点对点直达德俄法等14个国家,汉堡、赫尔辛基等57个国际节点城市,基本覆盖整个欧洲。
合肥中欧班列开行前期,运输货物品类主要是服装、工艺制品等轻工业产品,而如今搭乘中欧班列的货物大多数为太阳能光伏、传感器、机器人等高科技含量的“安徽造”。此外,合肥本地造的冰箱、洗衣机等家电,江淮汽车、安凯新能源客车也成为“常客”。合肥货运中心市场营销科科长冯庆庆介绍说:“在去程中欧班列中,安徽本土产品占比75%以上。”
2020年以来,中欧班列装载着口罩、防护服等物资,从合肥北站物流基地发出,驶向捷克、芬兰等沿线国家,为畅通全球产业链、满足沿线民众消费需求及搭建中欧携手抗疫“生命通道”发挥作用。
随着“一带一路”建设推进,合肥中欧班列也为安徽企业“走出去”创造了机遇。2021年8月28日,82标准箱黄山茶叶搭乘中欧班列驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。
近年来,随着合肥中欧班列开行频次不断加大,服务也随之不断升级。合肥货运中心及时主动对接本土企业,持续优化中欧班列装车计划和装载方案,提供定制服务。安徽家电、汽车、太阳能光伏和液晶显示屏等产品搭乘中欧班列源源不断驶向国外市场。
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