杭州西站提前一个月升顶万吨“钢帽子”

　　中国青年报客户端杭州6月29日电（中青报·中青网记者 李剑平）今天上午，中铁建工集团杭州西站指挥部常务副指挥长杜理强在现场宣布，经过40多个小时的紧张施工，杭州西站万吨屋盖钢结构完成施工，比原施工组织计划提前一个月完成此项关键施工任务。

　　杭州西站枢纽是服务保障2022年杭州亚运会的重要交通配套工程。杭州西站屋盖钢结构总长326米，宽245米，最大跨度78米，投影面积约79870平方米，总重量约1.1万吨。

　　“在钢结构施工方案论证时，中国工程院院士、空间结构资深专家董石麟，给我们提供了非常宝贵的建议。”杭州西站一分部生产经理蔡泽栋介绍。项目部吸纳了专家们的建议，通过多次论证并结合杭州西站钢结构屋盖结构特点，组织技术人员编写钢结构屋盖提升施工专项方案。

杨策弘 张洪成 摄

　　为保证钢结构空间构件的安装精度，杭州西站项目采用犀牛软件进行深化建模，钢构件在工厂采用预拼装方式校核，确保现场对接准确。建设者先在承轨层上搭设拼装胎架，进行原位拼装。整体拼装完成后，采用206台液压同步提升设备吊装钢结构屋盖。提升中，用数控设备操作多台机械，逐级加载、同步提升，控制了整体提升精度。同时，杭州西站屋盖钢结构提升采用全域大规模三维激光扫描技术，为后续金属屋面及采光天窗施工提供准确模型。