台湾铁路发生四十年来最惨重事故：51人罹难 188人受伤

　　4月3日，台铁太鲁阁号408次列车出轨事故现场救援工作暂告结束，二次搜索后无人员受困，大型吊车已将轨道上的列车吊离，并进行抢通作业。截至发稿时，事故共造成包含司机在内的51人罹难，188人受伤。

　　据了解，4月2日，台湾铁路发生四十多年来死伤最惨重的交通事故，上午9时28分，台铁太鲁阁号408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时，疑似与自隧道附近滑落的工程车碰撞致列车出轨，列车第3至第8车厢卡在隧道中且有变形。

　　按照列车行驶速度区分，台铁列车包括自强号、太鲁阁号、莒光号和区间车等车型。此次发生事故的太鲁阁号，是台湾铁路管理局2006年引进的倾斜式列车，初期行驶路线为宜兰线、北回线，2008年首次行驶花莲到彰化路线。据台湾相关部门介绍，初步查明事故原因为：工地主任上午9时许驾驶货车在北回线K51＋170~500山侧的台铁局边坡安全防护工程施工现场巡视，并将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处溜逸20公尺，滑至轨道上并与太鲁阁号408次列车相撞。事故发生后，疑涉肇事的施工厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。目前，包括工程车的手刹是否拉紧，刹车系统是否运行到位在内的事故详细原因仍在调查中。

　　台铁太鲁阁号408次列车出轨事故发生后，大陆有关方面高度关切。国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切悼念，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。“两岸同胞血浓于水，十指连心。台湾同胞的失亲之痛，大陆同胞感同身受。”台湾民主自治同盟中央委员会当日向台胞致以慰问信。事故同样牵动着大陆网友的心，“心系台胞，祈福平安”“愿逝者安息、生者平安”“希望中国人都平安无事”，许多网友通过网络对海峡对岸的伤亡同胞表达了慰问。

　　据悉，台铁最近一次交通事故为2018年10月21日，台铁列车行经新马车站附近发生的出轨翻覆事故，造成18人死亡、超过215人受伤。2013年、2015年、2016年，台铁也曾发生不同程度死伤的交通事故。台湾铁路工会指出，虽然初步原因与边坡防护工程业者有关，但列车受外物侵入路线致损仅2019年就高达41件，呼吁当局痛下决心改善台铁路线受侵入的问题。