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“龙头招龙头”跑出宁德加速度

发稿时间:2020-07-16 09:12:00 来源: 中国青年报客户端

  中国青年报客户端宁德7月16日电(中青报·中青网见习记者 张艺 赵丽梅 记者 陈强)宁德6800多亩的滩涂地如今化身福建最大汽车城。两年前,上汽集团在宁德建立新能源汽车生产基地,这是上汽集团亚洲最大的总装车间,也是福建省目前设计产能最大的新能源乘用车生产项目。落地宁德时,上汽还一并带来了30家一级下游供货商。

  “上汽来到这里,不仅是发展一个企业,更是要融入一个城市。”选址在闽东,上汽有两个考虑。上汽集团乘用车福建分公司总经理魏浩波说,一是依托宁德三都港优势,可辐射东南亚市场。同时,宁德有全球领先的锂电池研发制造公司宁德时代,这一业内龙头直接匹配了上汽新能源汽车动力电池的需求。

  7月15日上午,宁德时代公司一层访客区坐满了外地来的客户,有的正交流业务,有的在开电话会议。山东格瑞德集团复合材料技术责任人宋军远从德州赶赴宁德,他告诉记者,公司生产锂电池的上壳体,与宁德时代合作两年多,每年交易额达数千万元。

  新能源产业的崛起让这个城市吸引了众多目光。不过,宁德曾因贫困被称为“黄金海岸断裂带”,上汽集团宁德新能源乘用车厂长闵良透露,事实上,带30个供货商过来,一方面是整合资源,一方面也是因为这里汽车产业底子薄弱。

  现在,宁德的面貌已焕然一新,通过引进多个“金娃娃”项目,宁德建立起锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大龙头产业集群,它们之间形成了全闭环的产业链:锂电池是新能源汽车的核心部件,不锈钢原材料红土矿中的镍、钴是锂电池的重要材料,铜产品对汽车和锂电池制造都不可或缺。

  以商招商、“龙头招龙头”,产业的车轮越滚越大,推着宁德向前。

  “前两年,上海到宁德的火车一天只有4趟,现在增加到了8趟。”在上汽集团宁德新能源乘用车厂长闵良看来,发展产业极大地带动了当地基础设施建设,路网更加发达便利。

  越来越多的人才涌入宁德。2019年,宁德时代将29.92亿元用于研发,研发精英有5364名,其中,博士143名,硕士1943名,他们在这个山海小城落户扎根。

  而在上汽宁德基地的员工中,三分之一来自外省,三分之一来自福建其它地市,三分之一为宁德本地人。“不仅仅是建厂,还要投入到当地的建设中去。” 闵良介绍,基地和宁德师范学院、宁德职业技术学院等职业学校达成联合办学模式,共同商定用工需求的专业课程内容,为学生提供实习、就业机会,校企协同培养企业需要的技能人才。

责任编辑:任洁