“1桶区”表达的不只是温情，还有回家的祝愿

　　 飞猪数据显示，火车是大学生返乡的核心交通工具，而随着高铁的建设与发展，在“春运”一词诞生40年后的现在，已经有五成大学生回家路进入“1桶区”。有网友回忆称，“当年排通宵队也就买个加车的票，一趟30多个小时！”；大家不禁感慨祖国高速铁路的发展，“以前坐火车要四个半小时，得吃一桶，现在高铁一小时就到，不吃泡面了”；更有网友傲娇表示：现在“连半桶都没有”了。（2020-01-1511央广网）

　　 随着时代的飞速发展，春运乘车的速度也是一年快过一年。由曾经的通宵坐车到现如今的“1桶区”，这不仅是国力强盛的体现，也更是人民的福音。随着铁路的六次大提速，速度也由1993年的旅客列车旅行时速48．1公里/每小时提高到现如今的复兴号350公里/小时。随着铁路网的不断扩建，也由曾经的四纵四横迈向八纵八横。

　　 “1桶区”这个词形容的是以前坐火车每四个半小时，得吃一桶泡面。那么假设一桶泡面拿出来到拆包装放配料加水一共是需要五分钟，在等十分钟泡好十五分钟左右可以吃完，那么全部需要二十分钟，但现在高铁速度那么快，可能吃完泡面没多久就到家了，那么完全没必要吃这一桶泡面。

　　 曾经的速度是真的非常慢，慢到让人身心俱累，但是想到家中年迈的老母，想到在家等着我们回家的儿女，只能忍住，深呼吸然后继续坐车。这一系列的反应是真实的，也是最无奈的。因为回家的心早就以“光的速度”到达了家中，而空虚的身躯却在慢吞吞的火车上停留。这也是曾经无法改变的。现在的格局却是朝发夕可至，完全可以让万家灯火更团圆。

　　 “1桶区”这个词是一种对于美好的期盼，也是对于现如今高铁速度的肯定。这一切的一切都离不开一群默默付出的铁路职工，“1桶区”听起来虽然挺幽默，但是却也让在外的游子们对于回家过年有了盼头。只有这样的速度才能够让在外漂泊一年了的游子们回家吃上热饭热菜，能够陪家人一起看看缺席了多年的春晚，而不是等到第二天才到家看着重播吃着剩饭剩菜。虽然现在的高铁速度非常的快，但是还有许多地方还未通高铁，还是只能乘坐着“绿皮车”，但是相信不久的将来一定会让那些坐不上高铁的游子们能够坐着高铁顺风而达。

　　 虽然有人的地方就有温情，但是有家的地方才是港湾。虽然游子们能以“1桶区”的速度到达了家中，但是不要忘记了还有许多为我们默默保驾护航的铁路人，是他们保障着我们回到了家中，能够与家人们吃上团圆饭。但是别忘了他们还有家人也在等待着他们回家吃饭。

　　 致敬这群最美的人儿。是你们的默默付出才让我们的出行有了“1桶区”，是你们的努力创新才让我们有了这样的中国速度。(作者系中华铁道网评论员赵崇翰)