路虎发动机曲轴8年断两次 车主收到召回通知书却被告知不符合召回条件

　　央广网长春11月26日消息（记者常亚飞）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，2011年，吉林长春的苑先生购买了一辆路虎汽车，2016年和2017年曾发生过两次发动机曲轴断裂，影响了正常行驶。由于车辆已经超出保修期，苑先生只能自费维修，共花费近9万元。幸运的是，今年1月份，苑先生收到捷豹路虎（中国）投资有限公司的《缺陷汽车产品召回通知书》，召回原因是，发动机曲轴轴承因润滑不足会过早磨损，如果检查确认存在潜在风险，将免费更换改进后的发动机。

　　但让苑先生没有想到的是，今年4月，他按照召回通知书要求联系对应的4S店，经过一番检测，4S店却说，苑先生的路虎车各项检测数据正常，拒绝为其免费更换。半年过后，事情仍未解决。无奈之下，他选择向消协投诉。近日，长春市消费者协会已经受理该起投诉。

　　2011年，吉林长春的苑先生花90多万买了一辆路虎品牌的柴油汽车，保修期内都在4S店完成了保养。2016年12月的一次行车过程中，车辆前舱发出很大的敲击声，随后汽车熄火，苑先生便把车推到了高架桥下等待救援。

　　“给4S店打电话，问这是什么情况，对方说他也不知道什么情况。我们就把车拉到附近的修理厂，检查了两三天，说是曲轴断裂，修起来很贵。我们又联系4S店，4S店说这个在4S店修起来非常昂贵，过保了，不妨联系一下其它修理厂，更换一个二手发动机。”苑先生说。

　　更换二手发动机以后几个月，2017年8月，苑先生在高速公路上行驶时，他又听到了敲击声。“跑了300多公里，还没有下高速口的时候，当时车里面还坐着两个孩子，敲击声很大，车熄火了之后再也打不着，又回到了我修车那家修理厂，还是那个问题，曲轴断裂。”

　　第二次的问题是曲轴和中缸，在修理厂完成了部件更换。两次维修，苑先生一共花了将近9万元，而且以后会不会再曲轴断裂他心里也没有底。今年年初，苑先生收到了捷豹路虎（中国）投资有限公司的《缺陷汽车产品召回通知书》，具体内容为：召回部分2010-2016年款搭载了6缸柴油发动机的进口路虎揽胜、路虎揽胜运动版和路虎发现系列车辆。召回原因系制造原因，发动机曲轴轴承因润滑不足会过早磨损。极端情况下，可能会发生曲轴断裂，造成发动机突然熄火存在安全隐患。公司决定于2019年4月5日进行召回，对召回范围内的车辆发动机进行健康检查，并根据诊断结果为存在潜在风险的车辆免费更换改进后的发动机。

　　苑先生说：“我一看正好是我车的毛病，于是我联系4S店，对方说厂家检测的设备没来。联系了一个月多将近两个月，后来我就直接把车开了过去，一登记车牌号又没人理我了。后来我就不走了，他没办法就给做了检测，来来回回检测又花了我将近两个月的时间。”

　　最终，吉林陆捷汽车贸易有限公司即净月路虎4S店对苑先生的车辆进行了检测，称苑先生的车检测指标正常，无法给他免费更换发动机。吉林陆捷汽车贸易有限公司王经理表示：“召回了，但是那辆车的发动机测试合格，不能更换。那个发动机说是在外面维修过，但是那个发动机我们测试之后现在是没有问题的，所以我们按照公告，正常的车正常放行、正常定期维护就可以。”

　　苑先生称，他理解4S店的这种行为，因为他们也是按照厂家的规章制度办事，无奈之下他只好亲自联系路虎厂家的客服电话。“我打了无数次400电话，就推来推去，这个部门推到那个部门，完了还要往4S店推，厂家的服务电话始终的回答是‘我们需要检测’。”

　　厂商让消费者去4S店检测，4S店检测完说车辆现在没有问题，又把“皮球”踢给了厂商。无奈之下苑先生只好向长春市消费者协会进行投诉。长春市消费者协会秘书长钟萍表示：在接到投诉后，我们首先对召回的文件进行相关调查与核实。找到4S店，4S店说，不是他们不想召回，公司规定召回前要检查，根据发动机到底有没有问题来确定召不召回。”

　　钟萍认为，虽然按照4S店当下的检查指标显示正常，但不能排除该发动机在使用过程中再次出现曲轴断裂的情况，苑先生的车已经两次曲轴断裂，修车的费用又谁来买单？她说：“现在检查，它的指标是正常的，不能召回，如果有一天再出现同样的曲轴断裂等相关问题时，怎么办？同意召回还是怎么处理？4S店同意把消费者两次所花费的费用上报厂家，等待相关批准。”

　　目前，王经理告诉记者，他们已经同意召回，但具体是否能够更换发动机以及如何补偿，还需要等苑先生提供相关的票据报总部批准。他告诉记者，苑先生似乎拿不出来完整的手续。

　　“厂商让把客户在外面维修的凭证拿过来，他们根据凭证处理。苑先生目前只提供了一部分票据，像维修的凭证、收据、发票、电子维修档案都没有，包括修配厂以及修配人员的资格和等级，他都提供不了。”王经理说。

　　苑先生认为，这是厂商的要求太苛刻。“现在又要这么多明明提供不出来的东西，比如救援什么的，我几次都花了现金，再说我要发票也没有用，又不是单位的车。”

　　苑先生告诉记者，目前他只有两个诉求，一是免费更换发动机，二是对自己由于厂家车辆质量问题而产生的花销进行补偿。他说：“既然召回了，我已经发生曲轴断裂了，是生产质量的原因，我就应该在召回范畴之内，换了发动机后我也保留追诉我损失的权利。”

　　对于事情进展，中央广播电视总台中国之声将持续关注。