中冶天工创新超软弱复杂地质地铁施工关键技术

　　中国青年报客户端8月27日电（中国青年报·中国青年网记者胡春艳 通讯员靳生斌）天津作为国内外地铁施工难度最大的城市之一，市内具有多条河流经过，并分布有大面积湿地公园，施工风险难度很大。

　　中冶天工集团承建的天津地铁六号线第R3合同段工程，首次运用自有盾构机械施工掘进，通过一系列技术创新，形成了超软弱复杂地质条件下城区狭窄空间地铁施工关键技术，获得中冶集团鉴定的国际先进科技成果，天津市建设系统BIM成果发布一等奖。

　　项目围绕下穿城区卫津河、雨水泵站，极限压缩道路占用，距离最近住宅楼仅为18米等众多复杂技术难题，进行了5项技术创新研究，获得21项技术成果。以安全施工及降本增效为目的，提高地铁工程的施工质量，同时为今后地铁工程施工及工艺改进提供重要的参考。

　　近年来中冶天工集团技术研发团队持续在轨道交通发力，在围绕京津冀轨道交通市场需求方面，通过聚集联盟各方的优势资源，加强产、学、研、用结合，开启“内涵式”发展之路，与联盟成员共同实现集成创新和联合攻关，推动轨道交通产业向产业价值链高端升级，提升轨道交通产业的整体水平。