捷龙一号运载火箭首飞成功 开启中国商业航天新篇章

　　中国青年报客户端北京8月17日电（顾楠 王伟童 中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉）8月17日12时11分，由航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的捷龙一号遥一火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射，以“一箭三星”方式，顺利将三颗卫星送入预定轨道。这是捷龙一号运载火箭执行的首次飞行任务。

　　(摄影：高一鸣)

　　中国运载火箭技术研究院院长王小军说，“捷龙一号”是中国航天“国家队”——火箭院所属中国长征火箭有限公司采用商业化模式，面向商业小卫星发射市场打造的一款小型固体运载火箭。同时，它也是航天科技集团首型商业运载火箭。自2018年2月研制工作正式启动，到今日首飞成功，“捷龙一号”只用了不到18个月的时间，成为中国航天研制周期最短的火箭之一。

　　据火箭院捷龙一号运载火箭项目技术经理龚旻介绍，“捷龙一号”总长约19.5米，箭体直径1.2米，起飞重量约23.1吨，是我国固体火箭中体积最小，重量最轻的火箭。

　　“别看火箭小，但它五脏俱全，且性能优异，能够实现500km太阳同步轨道200kg运载能力，在我国固体商业火箭中运载效率是最高的。”龚旻说。

　　据介绍，捷龙一号在国内创新采用了卫星倒装的空间布局形式，采用模块化卫星舱设计，可为卫星提供直径1.1米/高度1.5米、直径1.4米/高度2米两种类型的完整舱段空间，满足用户一箭一星或一箭多星的发射需求，实现了全箭控制执行机构简化设计，为微小卫星技术验证、星座组网和补网提供更加安全、灵活、经济、迅速的服务。

　　“为了实现 ‘高性价比、高可靠、快履约、快发射’的特点，‘捷龙一号’在研制过程中注重打破传统，自我革新，大胆尝试应用新技术、新产品、新流程、新配套，积极推动技术创新和模式创新，以实现‘低成本、高可靠，模块化、产业化，低保障、易维护’的设计要求。”火箭院所属中国长征火箭有限公司总裁唐亚刚说。

　　在管理流程上，“捷龙一号”缩短发射准备时间，采用一车一箭方式，成熟期运抵发射场后能够实现24小时内快速发射；在制造上通过大规模组批生产，缩短发射服务履约周期，与用户签约后6个月即可出厂，通过借用成熟型号产品及技术，降低研制成本、加快研制进度，有效控制了技术风险，提高产品成熟度和可靠性。

　　“未来的发射市场应该是非常广阔的。低轨互联网移动通信需求，遥感信息数据需求，未来都将有很大的市场。” 唐亚刚表示。目前，航天在卫星通信、导航和遥感三个应用方向上已经实现了大众化应用。未来，随着商业航天产业的逐步发展，航天将不再神秘，航天技术将会服务于大众生活。“让航天链接人类生活”，这是中国长征火箭有限公司的使命和愿景，也是作为商业航天“国家队”的责任与担当。

　　根据规划，“捷龙一号”将按照“三步走”来开展运营：第一步是从2018年研制启动到2019年8月，完成首飞任务1发，积极开拓国内、国际两大市场，创新商业、研发、运营等三种模式；第二步是从2019年1月到2020年12月，完成研制批任务5发，完成1.4米卫星舱方案设计和飞行验证，具备国内各主要发射场实施发射的能力；第三步从2021年起，进入成熟批任务阶段，为每10发一批，实现较高的国内发射占有率，打造“捷龙”国际品牌。

　　（教育科学部编辑）