中国铁路网越织越密
已覆盖了所有省市自治区
到2017年底
铁路营业里程达12.7万公里
其中高速铁路2.5万公里
占世界高铁总量的2/3
每天8000多列 旅客列车
2万列 货物列车
穿越繁华都市、田野阡陌
每天运输900万名 旅客
900万吨 货物
创造了用世界铁路9% 的里程
完成1/4 工作量的奇迹
这张铁路网就是
中国铁路总公司调度部调度处
71名调度员奋斗的职业舞台
中国铁路网延伸到哪里
他们的舞台就延展到哪里
调度指挥的列车就开向哪里
确保运输安全有序高效
最大限度管好、用好
中国铁路网资源
是他们的奋斗目标与职责所在
“
关键时刻应急有序、应急有效、应急有备，得益于物防、技防水平的提升，也源于调度处强化安全管理基础，形成了一整套保证运输安全的制度与操作流程。
2018年暑运62天
发送旅客6.55亿人次
高峰日发送1208.5万人次
货运单日卸车最高达155404车
集装箱单日装车首次突破2万车
……
面对暑运客流高峰，面对宝成、成昆等线因14轮强降雨和“玛莉亚”“温比亚”等7个台风轮番侵袭造成的195次断道险情，作为中国铁路运输的“神经中枢”，调度处快速响应、科学指挥，确保了暑运安全平稳有序。
7月12日，宝成铁路王家沱至乐素河区间山体发生大面积连续崩塌，客货运输完全中断。灾情发生后，通过现代化的调度信息系统，调度处当班调度第一时间启动一级预警 ，按照应急处置流程图，果断扣停了在该区间运行的多个铁路局集团公司的列车，并封锁区间。
在16天的抢险鏖战中，调度处指导相关铁路局集团公司制订救援方案并对方案进行审核，合理利用资源，开行抢险列车621列，并挖掘西成高铁运能 ，满足出入川旅客的运输需求。
近年来，调度处完成了新版《铁路运输调度规则》 的修订和发布实施，形成了以调规为首的一系列调度安全生产制度；以安全生产标准化建设为抓手，制定《调度所安全生产标准化建设实施办法》 ，提升安全管控和作业单元自控保障能力；规范了总公司应急中心启动机制，明确了应急响应标准、处置流程。
“
服务“一带一路”建设，在打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战中展示新作为，是铁路调度人的新使命。
从月均1列到日均10列
自2011年开行以来
中欧班列累计开行数量
已超过10000列
到达欧洲15个国家43个城市
在开行数量大幅增长的背后
是调度人的一个个不眠夜
调度处集装箱调度台仅有4个人，一年下来要盯控协调4000列左右的中欧班列的运输路线、运到时限，数据之大、项目之多非常人所能想象。
为提高盯控效率，调度处创新空车空箱调配思路，联合总公司信息中心研发了中欧班列运行盯控系统，利用信息化手段盯控每一列车经过的每一个站点 ，为国内外客户提供跨境全程物流服务，提升了中欧班列的开行质量和效率。
