中新网10月18日电 澳洲新快网于当地时间18日发表编译文章指出，澳大利亚维州政府出台新规，允许出租车公司实施“高峰期定价(surge pricing)”策略，有人对此感到担忧称，最新改革将令越来越多司机拒绝搭载短途客人。
文章摘编如下：
日前，澳大利亚维州出台新规定，允许出租车公司实施“高峰期定价(surge pricing)”策略，以帮助出租车与打车软件优步(Uber)竞争。据悉，“高峰期定价”是优步等打车软件的营销策略，即在打车用户增多时上调车费。
当地时间10月18日，安德鲁斯(Daniel Andrews)政府提出法案，下调出租车上牌费用，并设立新的“灵活”计费制度。根据这一制度，出租车可按固定标准收费，或在行程开始之前预估费用。在后一种付费方式中，出租车不需要进行传统的打表计费。
打车软件巨头优步进入维州市场后，墨尔本的出租车行业曾多起发起抗议。今年8月，优步旗下的UberX服务车辆，获准在墨尔本机场接客，一度引发墨尔本市出租车司机威胁要封锁机场。
有担忧称，最新改革将令越来越多司机拒绝搭载短途客人。当地时间10月18日，维州出租车协会(Victorian Taxi Association)会长尼科尔斯(Georgia Nicholls)也承认了这一可能性，但他认为这种做法十分“愚蠢”。尼科尔斯称，出租车公司将有机会体现差异化。
公共交通厅长艾伦(Jacinta Allan)称，此项改革将致力于改善服务、降低价格。
