我选择热能与动力工程这个专业完全是受父亲影响。我父亲从事汽车运输，对汽油机和柴油机很了解，我从小就被发动机低沉的轰鸣声吸引。多年以后，当那句“玉柴机器，王牌动力”的广告词响彻祖国大江南北时，我终于找到了自己的奋斗目标。
2010年，我加入到玉柴股份船电动力研发所从事船电整机设计工作。经历了两年时间的学习、摸索，我在工作中开始崭露头角。一方面，我很清楚市场和用户的真正需要；另一方面，我和团队协力攻关，研发设计的船电产品日臻完善。最终，我们推出的船用电控单体泵YC8CL等船电产品成功走向国际市场，电控单体泵大型发电单机YC12VC、YC16VC等打破国外垄断，为“中国制造”在国际船电市场上打响了关键一炮。
不断飙升的业绩和不断沉淀的工作经验让我收获了满满的幸福感。2014年，玉柴股份成立船电动力事业部，船电研发、生产、制造、销售、质量、服务从此“一把抓”。仅仅两年后，事业部就成功颠覆了原有的船电市场格局，牢牢把握住市场话语权，一跃成为国内船电市场“领头羊”。
我最喜欢站在船头，感受海风拂过，听着玉柴发动机低低的呢喃声。每当此时，我总能感受到巨大的满足感，大有一种“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的豪情。我希望，自己心系的玉柴船电研发事业也能如此情此景般劈波斩浪，奋勇向前。
（本报记者 童 政整理）
