本报讯（记者孟环）三元催化器是车辆中降低汽车尾气中有害排放的装置。昨天记者从市交通委运输局获悉，两年来本市已更换完成出租车三元催化器5万余个，本市出租车三元催化器基本更换完毕，将有效减少有害气体向蓝天的排放。
据市交通委运输局出租处相关负责人介绍，为落实京津冀大气污染防治强化措施的要求，减少机动车排放污染，2016年以来，市政府多次研究本市出租汽车超期三元催化器更换工作，实施了出租汽车定期更换三元催化器的政策。两年来，累计更换使用两年以上三元催化器涉及5万余辆出租汽车。
上周五上午，记者在银建的士出租公司内看到，已经更换完三元催化器的出租车排成一排排。银建的士出租公司一分公司司机祁永新说：“更换三元催化器之后，车辆年检通过更快更省事。”所谓三元催化器，是一种氧化还原装置。发动机排放尾气后，三元催化装置会将有毒有害气体氧化还原为二氧化碳等无害气体，以此减少对蓝天的污染。据有关机构研究表明，出租汽车使用两年后排放会逐渐恶化，NOx、HC超标现象突出。因此，定期更换出租汽车三元催化器是保障出租汽车排放正常达标，减少本市机动车排放污染的重要措施之一。
市交通运输局出租处相关负责人告诉记者，为确保超期三元催化器及时更换，环保、交通、公安等部门，组织出租汽车运营企业和三元催化器生产企业、更换网点，建立了指挥、协调和更换联动机制，将200多家企业的5万余辆出租车与100个专用工位逐一对应，安排到每个网点、每个驾驶员、每辆车、每个小时。“今年将近8000多辆出租车，用了十几天就完成更换了。目前，除了个别油气混合的出租车尚未完成更换，全市出租车三元催化器基本更换完成。此外，本市还建立了相关机制，出租车三元催化器达到两年将纳入更新计划。” J147
