□记者 陈明 吴荣欣 报道
本报济南讯 8月11日,参加分布式智能光伏项目经验分享会的代表走进济南绕城高速济南东收费站,被齐鲁交通发展集团首创的“高速公路+智能化分布光伏+绿化景观提升”的多产业、多资源综合利用开发新模式所吸引。该集团运用新技术改造提升传统产业,实现高速公路的“老树发新枝”。
在济南东收费站,四季常青的雪松、白蜡、流苏作为立交环岛外围的护路林木,中间道路两侧和空地上穿插种植樱花、石榴、山楂、木槿等开花灌木作为点缀,光伏板间通过冬青、紫叶小檗等球状灌木进行覆盖,光伏板下则使用喜阴的麦冬等草本植物做到寸土不露……“通过光伏设施与园林绿化的结合,齐鲁交通发展集团重新规划部署了济南东收费站立交环岛的景观,成为泉城济南低碳、环保、绿色的新标志,也体现了齐鲁交通发展集团积极推进新旧动能转换的决心。”齐鲁交通发展集团旗下山东交通新能源科技有限公司董事长邹峰说。
据了解,济南东收费站光伏发电装机容量为1.98MW,每天发电量为6000千瓦时,采用光伏发电每天可减少2.38kg烟尘、13.67kg二氧化硫、4887kg二氧化碳、710kg灰渣的排放,减少2400kg煤炭燃烧,同时节省了大量水资源、避免了噪声污染。
作为绿色能源,分布式光伏发电与高速公路特别般配。高速公路收费站、服务区广场、边坡、屋顶、环岛等闲置、低效土地资源多,发展分布式光伏发电既能将闲置土地合理利用,实现节能减排效益,又可以在国家政策支持下可以达到很好的投资收益率。以济青高速南线即将建成的15.72MW光伏电站为例,项目总投资额11790万元,年上网电量36500千瓦时,可实现年均销售收入1825.57万元,20年运营期内可贡献利税8965.92万元,年平均贡献利税448.3万元。
“结合高速公路的特点,我们充分借鉴互联网思维,尝试将集团光伏路面试验项目、分布式光伏发电项目、大数据平台项目和微电网技术等多种新型产业相结合,形成创新性试点工程并向有关部门申报了‘绿色公路典型示范工程’‘互联网+智慧能源示范项目’等。在获得国家政策、技术和资金支持的同时,带动能源和交通领域新技术、新模式、新业态发展,从而将核心技术标准对接中国制造2025。”邹峰说,“‘增量崛起’与‘存量变革’并举,发展前景广阔的新兴产业,化解淘汰过剩落后产能。”
