高铁末班车进站时，公共交通已经停运
深圳一些出租车司机“趁火打劫”
违规操作大肆牟利
伤害了千万深圳人的便捷和利益！
6月18日，有网友在奥一报料平台发帖称：
福田高铁站一到晚上12点左右的士就拒载，要求加价，不打表多人拼车，昨晚又下大雨，一个人穿插无数个红绿灯，无数条马路，足足等了72分钟才打到了车。来深圳这么多年昨晚是最狼狈不堪的一次经历，一个人那种无助，真的好绝望。
对于网友的描述，南都记者日前进行了现场调查。
未经允许就拉客拼车
6月19日，周一，晚上11时40分许，随着最后一班高铁列车进站，乘客们逐渐开始出站，南都记者跟随着人群来到地面，还在电梯上的时候，就可以明显提到地面传来的揽客声音：“宝安、西乡、福永、沙井了”，“龙华、大浪的”，伴随着各种车辆的鸣笛声。
▲接近午夜，深圳福田火车站外的益田路边，不少出租车司机等待最后一班高铁的乘客。
▲一位出租车司机正在询问乘客是否坐车。
刚刚来到地面，几位身穿工作服的出租车司机就走上前来，一名司机询问要去哪里，南都记者随口称到布吉草埔，这名司机立刻回身询问刚才其搭话的另外一位乘客到龙岗哪里，乘客称到龙岗六约，司机开价80元，乘客不大愿意，在手机上查询专车的价格，司机指着南都记者在一旁劝解：“我就当做打表过去了嘛，等一下碰不到这么好的，还有个顺路的嘛，”这名乘客查询得知专车也要70元时，最终同意了司机的价格。
司机带着南都记者和另外一名乘客，穿过停在地面上的几排出租车，走到他停在机动车道上最远处的车子，只见出租车车身上写有“物资”两个大字。随后，南都记者和这位男乘客登上了出租车。
▲一位出租车司机真正说服一名乘客拼车。
正规上客点打不到车
6月23日晚上，周五，南都记者再次体验，在跟随出站的乘客来到地下一层的的士上客点之后，这里约有二三十名乘客在排队，现场维护秩序的工作人员介绍，这里没有出租车，让乘客到地面打车，“周一到周四出租车比较多，周五到周日的出租车比较少。”
南都记者在地下一层的的士上客点等候，等了近20分钟，一共只来了5辆出租车，其中有一辆没有载客只是路过。0时20分许，南都记者等到了第6辆出租车，车上已经坐了3名乘客，司机把车停好之后，下车向等候的乘客询问，有没有去宝安西乡方向的。见南都记者想去西乡地铁站，司机便说可以拼车，“没有车了，上车就走”。至于价钱，司机一开始说打表。见南都记者犹豫，司机开价80元，南都记者表示太高了，司机于是降价到了60元。
