要说最近一年什么创业项目最火,“共享单车”当之无愧拔得头筹。
上线仅5个月的悟空单车宣布从6月13日,正式停运。许多行业人士分析,这意味着共享单车的行业泡沫开始破灭。
另一方面,摩拜单车刚刚宣布完成超过6亿美元的新一轮融资,ofo引领行业由传统押金模式升级为”信用解锁”的新模式,免押金单车来了......可以预见的是,未来的共享单车市场竞争将会比当年的滴滴、快的、Uber的市场竞争还要惨烈。
单车大战正酣,一个最令人担心的问题随之被推上热搜:网友反映,我们的押金至少四十亿了!破产容易,押金还退得回吗?
竞争激烈 单车市场何去何从?
首家倒闭共享单车:90%车已找不回
6月13日,悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布,由于公司战略发生整,自2017年6月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。停运后悟空单车将退还一切投资款以及用户余额和押金。

其创始人雷厚义表示“悟空单车共投放了1200辆,大部分已经找不到,找到的大概在10%左右。”曾在北大旁听和做保安的雷厚义感叹,风口不是追上的,是要等出来的,需要在一个行业深耕,机会来的时候才会有所准备。
对于此次悟空单车的倒闭,很多专业人士分析,第一家倒闭的悟空单车或许就是共享达成行业清场的开始。共享单车已经开始过了草莽的年底,进入一个胜者为王的阶段。目前在共享单车市场的,ofo小黄车、摩拜单车等少数领头羊,正在形成垄断的姿势。
市场上目前流传最广的预测是,就像当年的打车软件,通过激烈竞争后,市场上只剩下滴滴和快的两个主流玩家。滴滴和快的两者竞争火热之际,乘客和司机坐享补贴。不料,补贴大战一年后,滴滴和快的突然宣布合并。而今后,ofo小黄车和摩拜单车合并成一家公司,也不是没有可能。