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昌平线南延至蓟门桥 新建车站7座换乘站5座

发稿时间:2017-06-16 11:08:22 来源: 北京晨报 中国青年网

昌平线南延至蓟门桥 新建车站7座换乘站5座

  西郊线是本市第一条有轨电车线路

  今年年底,随着本市第一条现代有轨电车线路——西郊线开通运营,北京城将迎来有轨电车的回归。不同于传统的有轨电车,西郊线列车在“三山五园”景观段内穿行时,完全不需要煞风景的空中电缆,而是采用地面供电方式,藏起列车顶部的两根“大辫子”行驶。西郊线列车是100%低地板列车,乘客抬腿就能上车,客流大时还可实现两列车“组装”成一列车运行。

昌平线南延至蓟门桥 新建车站7座换乘站5座

  燕房线是国内第一条自主化全自动运行地铁线路

  地铁燕房线已于5月25日实现全线长轨通,计划于6月开始全线动车调试,为年底通车奠定基础。燕房线是国内第一条自主化全自动运行地铁线路。全长16.6公里,共设9座车站,分别是燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站,在阎村北站与房山线换乘。这条拥有最高自动化运行等级的地铁线路,初期最高运行时速可达80公里,共4辆编组,最大载客量为1262人。

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原标题:昌平线南延至蓟门桥 新建车站7座换乘站5座
责任编辑:李一冰
 
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