北京晨报讯（记者 曹晶瑞）昨日起，44路外环行驶的黄海铰接式客车由22辆纯电动双层客车替代。44路是二环上一条交通主干线，也是京城最繁忙的公交线路之一，途经多处首都古代建筑景点，双层公交车的使用会让乘客感受和观光到不一样的北京古代建筑风貌。
1981年1月1日，44路公交线路正式开通运行，外环俗称“大环”，全长24.47公里。44路开通后，曾先后使用过京华18米柴油铰接式客车、京华CNG天然气单机车、京华巡洋舰、黄海铰接式客车等车型。北京市公交集团电车分公司相关负责人介绍，此次更换的纯电动双层客车，是北京市首批投入普通公交线路运营的纯电动双层客车。车辆内部配有70个座椅，可承载100人，座位比原来的车多了一倍。
44路车辆置换后，采取停站时间补电的充电方式，运营时间不变，首站广安胡同北口站首车5时30分、末车24时，仍然延续原运行时间，班公里、计划发车次均不变。
