十条大街禁行电动自行车

　　记者从交管部门了解到，在反复调研并广泛听取群众意见的基础上，确定了十条电动自行车禁行道路，这些道路的共同特点是交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发地区的主要道路(路段)。在这些道路采取除脚踏自行车外，禁止其它非机动车通行的管理措施。

　　这十条大街包括长安街(建国门至复兴门)，广场东、西侧路，府右街，正义路，复外大街(复兴门桥至木樨地桥)，建外大街(国贸桥至建国门桥)，复兴路(木樨地桥至新兴桥)，蒲黄榆路(玉蜓桥至刘家窑桥)，石景山区石景山路(玉泉路路口至鲁谷东街北口)。

　　据北京市自行车电动车行业协会、市交管局等相关部门调查统计，目前本市电动两轮车总数已达400万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。由于电动两轮车行驶中声音小，速度高于脚踏自行车，在交通流量大、机动车与非机动车交叉区域多的道路上行驶极易发生交通事故。

　　特别是一些超标电动两轮车，其自身质量、行驶速度已具有摩托车的特征，这些车辆非法上路、违规使用、违法行驶，特别是闯红灯、逆行、走机动车道等违法行为突出，不仅严重扰乱了城市交通秩序，而且危及着市民群众的出行安全。据交管部门统计，去年全市电动两轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人，其中，伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。对电动两轮车非法上路、违规使用、违法行驶的交通乱象，市民群众和社会舆论反映强烈。今年以来，仅交管部门就接到“122”报警投诉6000余起，意见信函400余件，纷纷呼吁加强对电动两轮车依法管理，整治违法行为、取缔非法车辆，确保市民的出行安全。

　　对于禁止电动自行车行驶，网友有不一样的观点。

　　电动车不守规则↓

守规矩的人很委屈↓

外卖行业或受冲击↓