北京时间昨晨，2016年达喀尔拉力赛在阿根廷开赛，中国女车手郭美玲在热身赛段发生车祸，赛车失控冲出赛道致13名观众受伤，其中2人重伤。

　　回放

　　赛车失控冲向人群

　　昨晨，2016年达喀尔拉力赛在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行发车仪式，随后进行了11公里的排位赛，为首个赛段进行车位排序。今年的达喀尔拉力赛有3名中国车手参加汽车组比赛，分别是郭美玲(MINI赛车)、何志涛(丰田赛车)和郭瑞金(北极星赛车)。

　　事故发生在排位赛中，郭美玲在计时赛段6.6公里处的阿雷西菲斯遭遇意外，在一个拐弯处失控冲出赛道，直接导致路边观战的人群受伤。

　　事故发生后，比赛一度暂时中断，达喀尔组委会派出4架医疗急救直升机、3辆救护车和8名医护人员第一时间赶往事发地。据新华社消息，事故共造成13人受伤，包括一名孕妇和一名儿童。郭美玲在事故中没有受伤，但赛车已严重受损，最终退出了比赛。

　　这是郭美玲首次参加达喀尔拉力赛，去年她曾作为观察员随周勇一起参加过比赛。这之前，郭美玲数次参加环塔拉力赛。

　　回顾

　　37年共有68人死亡

　　作为全球最残酷也最负魅力的拉力赛，尽管危险重重，达喀尔拉力赛仍吸引着无数车迷，被誉为“死亡赛事”。自1979年创办至今，达喀尔拉力赛总与死亡相随，1986年有多达8人去世。达喀尔拉力赛至今只有8个年份没有出现死亡事故，37年来共造成68人死亡，包括车手、观众、记者以及工作人员等。

　　与往年比赛，今年的达喀尔拉力赛只有13个赛段，均在玻利维亚和阿根廷境内进行。新的赛段采取迂回方式设置，在布宜诺斯艾利斯发车，再回到相邻的罗萨里奥收车。

　　少了秘鲁和智利两个国家，也缺少了达喀尔标志性的沙漠赛段，高速砂石路则成为主要路段。如此一来，达喀尔的精彩程度大打折扣。加上高额的参赛费用，今年汽车组、摩托车组参赛人数较往年大幅下降。

　　据此前参加过达喀尔的中国车手介绍，要想跑完一趟达喀尔，除赛车外，花在维护、修理以及工作人员方面的费用约为400万元。

　　专题采写/新京报记者 孙海光