多地一夜增长的不明肺炎患者数字，让本已进入春节氛围的公众，神经高度紧张起来，当年非典的沉重教训，人传人的确证消息，加上春运的人群大迁徙，让官方和民众丝毫不敢懈怠，自上而下启动严密防控模式。为避免春运流动中传染的风险，很多人都准备改变春节出行计划，不出疫区，或者不往疫区跑。虽然放弃期待已久的假期和团圆很无奈，但还是健康和防疫要紧，别给自己和社会添麻烦。不过，改变出行计划并不容易，一个武汉朋友在朋友圈吐槽说：

　　“武汉肺炎疫情忽然紧张，决定取消年后出行计划，本来酒店是不退不改的，网站了解情况后马上给我免费取消了，然后打电话给12306，说明情况，询问是否可以取消，客服很官方的回答，可以取消，但是要收取手续费。再问现在的情况铁路公司有没有什么特殊应对政策，回答很干脆，“没有！”，一副疫情关我什么事的感觉。退票费钱不多，但能不能考虑到防疫的现实情况呢？不能只在乎赚钱，社会发生什么不关企业的事。”

　　这个吐槽很有道理，建议铁路民航应该顺应防疫的需要，取消这段时间的退票费。这不是公众占企业的便宜，而是企业在这种特殊情况下应该履行的社会责任。这不是公民自身出不出行的事，而事关公共卫生和防疫。是的，退票费钱不算多，没有多少人会心疼那点儿退票费而坚持出行，但取消退票费体现了一种责任担当，防疫不是乘客个人的事，企业一起来担。

　　不像以往，疫情发生在平时，不会有大规模的人群流动，退票也是个体现象。此次疫情出现在春运期间，很多人怕买不到票，都提前多天订好了回家的行程，所以这是一个很多人都面临的问题。从法理来看，合同多规定了不可抗力情况下的失效，遇到当下这种情况，也应该可算一种不可抗力，人类在一种不明病毒面前是很无力的。这是对等的，此时取消退票费，就像航班遇到雷暴天气为了飞行安全可以取消航班而不必给乘客补偿。

　　从情理来看，此时取消退票费也是合情合理，乘客主动减少不必要的出行，调整行程对防疫作了贡献，铁路民航也应该有对应之举。从取消效果来看，该出行的还是会出行，想回家的还是会克服各种困难回家，不会为了占退票费“便宜”而改变计划，但“退票费”起码不会成为某种让人别扭的心理障碍。取消退票费肯定会让铁路民航承担一定的损失，但作为担负着公共责任的企业，这点儿社会责任还是应该担的，这点觉悟还是应该有的。交通工具可能是疫情传播的高风险空间，这种让利举措减少不必要的流动，也有利于保护乘务人员。

　　有过当年非典的经历，此次中国社会自上而下应对疫情已经理性很多，从政府及时公开到民众理性应对，都有了一套成熟的机制。铁路民航是社会运行的动脉，在防疫中扮演非常重要的作用，应该顺应防疫需要作及时的调整。习近平对新型冠状病毒感染的肺炎疫情作出重要指示，强调要把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，坚决遏制疫情蔓延势头。取消这段时间的退票费，就是把群众生命安全和健康放在第一位，就是为遏制疫情蔓延势头作出的贡献。

　　作者:曹林