新华社西宁6月9日电（记者张大川）可可西里地区待产雌藏羚羊近日正陆续穿过青藏铁路、青藏公路等通道，向“大产房”卓乃湖进发。

　　被称为“生命禁区”的可可西里，是高原精灵——藏羚羊的重要栖息地。夏季来临，藏羚羊迁徙至水草丰美的卓乃湖等地区产羔，这是世界上最为恢弘的3种有蹄类动物大迁徙之一。

　　据中国科学院西北高原生物研究所研究员苏建平介绍，它们每年12月交配，次年5月底6月初前往卓乃湖产羔，迁徙的藏羚羊几乎都是雌性，7月母羊率羊羔返回原栖息地与雄羊合群，平均迁徙行程约600公里。

　　据介绍，自上世纪80年代开始，可可西里地区藏羚羊遭大量捕杀，数量从此前的20余万只一度锐减到不足2万只。2006年以来，该地区连续10年未发生盗猎事件，可可西里地区藏羚羊数量已恢复到至少6万只。

　　记者近日在可可西里五道梁保护站附近，目睹了一次比较完整的藏羚羊先后通过青藏铁路和青藏公路的过程。

　　“迁徙的藏羚羊穿过五道梁保护站北面的青藏铁路桥下通道，再通过青藏公路，到卓乃湖等区域生产，在迁徙中会遇到天敌和青藏公路上来往的车辆的威胁。”苏建平说。

　　临近中午，当天第二批70余只藏羚羊在青藏公路前集结。“藏羚羊今年迁徙较早，从5月4日起一直持续到现在仍在迁徙。”苏建平说。

　　记者观察到，头羊几经试探，依然没敢贸然带领藏羚羊群穿过青藏铁路桥下通道。过了一会，一列火车从桥上通过，藏羚羊群慌忙退后，萌态可掬。在青藏铁路桥下通道徘徊试探了3个多小时后，头羊终于迈开了步伐，姿态轻盈，速度极快，仅10余秒的时间，70余藏羚羊均穿过了通道。

　　在穿过通道后，藏羚羊们或来回踱步，或低头觅食，在青藏铁路和青藏公路中间悠闲地休息。

　　一个小时后，藏羚羊开始向青藏公路靠近。五道梁保护站工作人员江文多杰和队友从站里出来，去青藏公路上拦截过往车辆。“青藏公路交通很繁忙，每一年可可西里自然保护区管理局都会安排专人进行执勤，在青藏公路上拦截车辆，以便让藏羚羊安全通过公路。”苏建平说。

　　一位因此熄掉引擎的货车司机马玉英告诉记者，司机一般看不到藏羚羊过公路的过程，因为一般早就被保护站的工作人员拦下了。

　　在等待了近两个小时候，青藏公路交通再次恢复正常，司机们虽然急迫，但对此表示“当然能够忍受”。

　　苏建平介绍，藏羚羊迁徙至卓乃湖产羔，历史上有很多个通道，但到目前为止，五道梁保护站北面这个通道，是最重要的迁徙通道，每年有4千至5千只藏羚羊通过。