南宁火炬路的公共自行车站点

　　人民网南宁4月20日电 近日，记者从南宁市财政局获悉，今年南宁将投入6500万元开展公共自行车四期建设，将用于购买5000辆公共自行车、新增200个站点。

　　南宁市公共自行车经过3年建设，目前全市的公共自行车站点总数升至696个，车辆达2万辆，基本实现市区内每隔100米至500米就有一个公共自行车租赁点，有效解决了南宁部分市民“最后一公里”的出行问题。不过在使用自行车的过程中，偶尔出现的“小插曲”却让不少市民有点闹心。

　　4月19日下午，在火炬路东站点还车的市民甘伟忍不住抱怨：“系统经常不灵，还车还不成功，服务电话有时也不通。”

　　“手机端的站点地图查不出来，常常找不到下一个停车站点。”李兵是南宁长期租赁公共自行车的用户之一，他说，南宁公共自行车网站的信息久不更新，目前网上的信息还停留的是去年的。

　　“两年多来我遇过多次被锁卡，还不了车到处找站点。还车时要先看看显示面板指示灯亮不亮，不要贸然把车推进去，锁住就麻烦了……”市民在谈到租借公共自行车遇到的烦心事时，十分郁闷。

　　采访中，有不少市民反映，刷卡取车曾出现锁柱失灵、还车不播报等情况。对此，运营方丽邕公司技术部主管韦选称，市民反映的情况综合起来有两种方面：一是芯片确实存在问题，该公司的巡查维护人员发现情况或者接到市民反映后就及时进行了更换；二是市民使用不当导致。

　　为了引导市民正确借还公共自行车，目前丽邕公司通过大厅解说、网站视频教程、手机客户端（APP）、微信公众号推送等方式，向市民宣讲公共自行车正确使用方法，尽可能减少使用不当情况。

　　“日晒雨淋，车容易坏，取用也不方便。”市民蓝湘容建议搭建车棚，保护自行车。

　　丽邕公司表示，办好相关卡片后，市民只需要到站点，将卡片停留在读卡区，待显示倒计时5秒左右，停车柱便会开锁。此时市民只需要将车拉出停车柱，检查车辆的性能（车胎气压、坐垫高低、刹车等）是否完整，如车辆无问题，即可借车出行。

　　据韦选介绍，今后，公司将要求厂家针对市民反映的问题进行车辆、锁柱、管理箱等设施技术改进，以提高设备的先进性、稳定性，减少故障率；并增加巡查维护人员，发现问题及时处理，保障市民的正常用车。（童济舟、黄俏华、沈泉池）