龙江特大桥顺利完成成桥荷载试验 摄影：刘倩

　　人民网昆明4月6日电 （薛丹）4月5日，云南省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥——龙江特大桥顺利完成成桥荷载试验，标志着龙江特大桥承载力已达到设计要求，进入了正式通车前的最后准备阶段。

　　成桥荷载试验实验当天，68台每台总重为35吨的车辆分成四排依次对大桥进行了静力荷载试验和动力荷载试验，对大桥的真实承载能力进行全面评定。目的是验证设计指标的符合性和检验整个大桥的施工质量，为交竣工验收提供重要的依据。

　　据测试方负责人介绍，为保证此次荷载试验顺利完成，工程项目部制定了详细的荷载试验方案，对加载过程进行了严密监测，确保采集的数据真实有效。经过对试验结果的综合分析，专家组认为，静载试验结果与理论值较为接近，结构模态及频率与理论计算值也较为接近，荷载试验结果理想。

　　龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段，路桥垂直跨越龙江，大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，桥面离江面280米，最高的索塔顶到江面470米，主桥跨径布置为320米+1196米+320米，建成后将成为亚洲最大的山区悬索桥。大桥通车后保腾高速公路将全线贯通，从昆明出发至腾冲时间将缩短至七个半小时。