江门市委书记毛荣楷。钟哲 摄

　　人民网广州1月26日电（钟哲） 昨日下午，出席广东省十二届人大四次会议的江门代表团举行媒体开放日。江门市委书记毛荣楷在答记者问时指出，江门要实施“东联西拓”战略，坚持交通先行，主动对接广佛、深圳经济圈。

　　加快建设珠西综合交通枢纽

　　“继续深化与广佛都市圈、深港澳经济圈两大龙头的主动对接，是未来一段时间江门落实协调发展理念、优化区域发展格局的重要举措。”毛荣楷指出，江门在实施“东联西拓”战略中的首要工作就是交通建设。

　　毛荣楷表示，今年江门将围绕“一大枢纽、四大路网”的目标加紧建设，即打造深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际等多条轨道交通，以及江门城市轨道交通线的交汇站——位于新会的珠西综合交通枢纽；打造以深茂铁路和连接港珠澳大桥、深（中）江通道、中开高速为点线面结合的“大通道”路网，以江门大道为中心的东部快速路网，以台开恩联城快速路为突破口的西部快速路网，形成内通外联的轨道交通和高速路网。

　　“一大枢纽”就是珠西综合交通枢纽。“四大路网”中，将特别抓住“深（中）江通道”启动建设、港珠澳大桥即将建成的契机，主动做好规划衔接，重点完善中开高速江门段沿线节点建设，并谋划向西延伸至恩平，打通江门的“中门”“中线”，连同北线正在扩建的佛开—开阳高速、南线的沿海高速，对接广佛都市圈、深港澳经济圈两大龙头，加快形成东西板块互联互通的发展格局。

　　“区位前移”有助江深合作

　　毛荣楷指出，港珠澳大桥、深（中）江通道等一批重大交通基础设施项目开工建成之后，江门的区位前移、优势凸显。

　　“为何说江门是区位前移？因为港珠澳大桥开通之后，江门市区到香港的车程将不到100公里，也就是说相当于江门现在的位置前移到了珠海、中山的位置。而深（中）江通道一通，江门到深圳宝安机场只需70多公里，以后江门人坐飞机，去深圳宝安机场可能比去广州白云机场更近。”

　　毛荣楷表示，江门区位前移之后，拥有的土地开发强度低、发展空间大的优势就凸显出来了。下一步，江门将充分利用好这个优势跟深圳对接。事实上，深圳市政府对“深江合作”非常支持，专门发函支持深圳的部门和企业到江门去交流合作。最近深圳企业来江门投资合作的就特别多，而且有些项目已经落地产生效益。深圳和江门可以实现“前厅后院”的合作形式，实现共赢发展。

　　同时，江门要继续主动加入广佛基础设施一体化建设；承接广佛高科技成果转化，主动对接广佛先进制造业、新兴产业、高科技产业；参与广佛区域环境联防联治，加强环境监测预警和预防协作。今年要重点深化江佛高新区的合作以及滨江新城和佛山新城的对接，积极学习和借鉴佛山在公共服务、数据统筹方面先进经验。

　　支持江澳合资银行机构建设

　　下一步，江门将立足大广海湾经济区，打造粤港澳合作新平台，加快粤港澳服务贸易自由化省级示范基地建设。

　　此外，江门还将通过崖门粤澳合作产业园、银湖湾粤港澳经贸合作区等平台的规划建设，探索“共同规划、合作开发、风险共担、利益共享”的合作模式。

　　毛荣楷还透露，江门要积极开展金融服务创新，鼓励支持江门与澳门两地信用级别较好的企业，在江门与澳门之间开展跨境人民币融资业务，助推信用评级应用国际化，支持两地金融机构开展跨境业务往来与合作，支持符合条件的澳门银行在江门建立江澳合资银行机构。