面对乌克兰导弹 俄军战车“撑起伞”

　　在炮塔顶部和车体侧面加装防护设备的俄军坦克。 图片来源 YouTube视频截图

　　综合编译 刘雅芳

　　乌克兰局势再度紧张，俄罗斯军队在俄乌边境地区的一举一动备受关注。近日，一些军事观察家注意到，俄军部署在克里米亚地区的坦克加装了外形奇特的防御设备，其针对的首要目标可能是乌克兰的新式反装甲武器。

　　11月下旬，社交媒体上出现的照片显示，俄军驻扎在克里米亚的T-80主战坦克仿佛撑起了“遮阳伞”，在炮塔上方形成了临时性的遮蔽结构。一般来说，坦克和装甲车辆的防御重点是前方和侧面，由此推断，这把“伞”是为了防御来自上方的威胁。有趣的是，这类防御设备的外形不尽相同，覆盖范围也有差别，有的可以搭配沙袋等物件。这似乎表明俄军不打算将它们“标准化”，而是希望在使用过程中不断改进。

　　有人将俄军这一举动与乌克兰新获得的美制“标枪”反坦克导弹联系起来。据美国《军事时报》报道，“标枪”导弹是美国2018年批准出售给乌克兰的，已被基辅方面投入与乌东部民间武装人员的交火中。这种导弹的最大特征是能从上方攻击目标，因为装甲车辆的顶部通常是最脆弱的。站在俄军的角度，加装在坦克“头顶”的屏障即便不能完全阻止“标枪”，也能显著削弱其威力，特别是阻止“标枪”的两级式弹头按照预定程序引爆。

　　对其他一些近年来出镜率较高的反装甲武器，这种看似粗糙的防御手段也可能奏效。美国“The Drive”网站称，2020年纳卡冲突期间，阿塞拜疆军队使用土耳其制造的Bayraktar TB2无人机，配合MAM-L精确制导弹药，重创亚美尼亚军队。根据制造商土耳其Rocketsan公司的说法，MAM-L重量仅22公斤，由武装无人机携带，可以打击15公里范围内的地面目标，若大批投入使用，能够对敌方人员和车辆构成巨大压力。以色列制造的Harop巡飞弹也在纳卡冲突期间频繁亮相。考虑到这类空袭武器的高效费比及很低的使用门槛，如何保护地面部队免遭它们的攻击，这个问题似乎在一夜间变得异常紧迫。

　　与“标枪”导弹一样，TB2无人机和MAM-L弹药眼下都已进入乌克兰政府军的仓库。在近些年的冲突中，乌政府军越来越多地使用简单、轻便的微小型无人机，包括四轴飞行器，搭载迫击炮弹和其他爆炸物，对乌东部武装人员实施突然袭击。

　　除了金属“遮阳伞”，俄制坦克近年来还安装过其他临时性防御设备，包括车体和炮塔周围焊接的金属栅栏。在利比亚和叙利亚等地的战事中，这种自带“铁笼”的坦克经常现身，据称可以有效化解火箭推进榴弹等反坦克弹药的袭击。一些坦克在车体两侧悬挂了额外的爆炸反应装甲，它们与金属屏障结合，能进一步削弱来自侧方的威胁。

　　近些年，俄罗斯装甲部队获得了一些技术更先进的自卫手段，比如代号“Shtora”的光电对抗系统，它专门用于破坏反坦克导弹的激光测距仪。一些分析人士称，俄军为少量T-90M和T-72B3坦克提供了主动防护系统，该系统能够拦截大多数反坦克导弹和飞行速度较慢的反坦克炮弹。另一款防护设备安装在坦克的排气管上，可以欺骗或扰乱制导式反坦克武器的瞄准装置。

　　相比之下，俄军坦克头顶的“遮阳伞”虽然简陋，却是这方面的最新尝试。“The Drive”文章分析认为，乌克兰政府军获得美制反坦克导弹和攻击无人机等新式装备，改变了前线的力量平衡；俄军坦克的临时改装不意味着俄方在为大规模进攻做准备，此举可能是某种“紧急指令”促成的。若反馈良好，人们可能在不久后看到更加标准化的“伞”登场。

　　美媒分析说，俄罗斯战车紧急强化防御能力，从侧面反映了该国装甲部队难以获得“新鲜血液”的尴尬。俄塔社此前报道说，俄罗斯下一代主战坦克T-14“阿玛塔”的量产计划多次跳票，采购数量也遭到削减。按照规划，T-14搭载了无人炮塔、新型装甲和足以对抗大多数反坦克武器的主动防护设备，生存能力大幅提升。不过，在新型坦克迟迟无法就位的情况下，俄军只能依靠10年至20年前技术水平的老式战车打头阵。这些老式战车不得不采用看起来“不那么讲究”的防护措施，以应对持续增长的威胁。