新华网北京2月24日电 在英国，快递员以往总是骑着小摩托，完成从零售货物分拣站到客户手中这“最后一英里”的快递任务。而现在，快递小哥可能要面临失业的风险了。因为，机器人快递员来了。

　　经过3000小时的测试，由“星船科技”推出的快递机器人定于下月在英国格林尼治投入使用。这款机器人的造型有种“简约萌”，六轮驱动，有两个杂货袋的大小，能够运送大约20磅（约合9千克）的货物。与使用快递员相比，同样完成“最后一英里”的快递工作，使用机器人的花费至少降低90%。

　　这种快递机器人利用3G网络实时与互联网联接，能够定位顾客的家庭地址，运行速度为3公里每小时，有望在5分钟至30分钟内完成从分拣站到顾客手中的运送任务。

　　“星船科技”高级顾问科内尔接受《每日邮报》采访时说，这家企业有意在14座城市测试这种快递机器人，但需要得到城市议会的批准。格林尼治方面已经点头，因此将在下月率先投入使用。

　　科内尔解释，这种机器人的自发运行率能够达到98%。若想完成最后的2%，需要昂贵的开销。因此，为节约成本，每一百台机器人将由一位工作人员负责，以便在故障发生时及时排除。

　　这款机器人装备了“障碍躲避系统”，能够在人行道上自主运行，并且有能力越过鹅卵石路面和街边碎石。另外，机器人设计者还考虑了防盗配置，一旦有人试图行窃，控制人员能够接管机器人并且与行窃者直接对话，还能够报警，报告出事地点的准确位置。另外，机器人上装备的9台照相机也能够拍下行窃者的照片。

　　在任何情况下，机器人的货箱都是完全封死的。顾客需要在手机上安装应用软件，一方面可以实时关注机器人的动态，另一方面能够在收货时打开货箱，提取货物。

　　科内尔表示，这款机器人已经吸引了不少零售商的关注，“需求不是问题”。（记者蒋骢骁，编辑林晶，新华国际客户端报道）